日德蘭海戰 (2)


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送交者: hansan 于 December 16, 2001 13:47:50:

英國人一死一重傷,可是殺場上并不容得半分的同情心。德國人的大炮還在繼續。英國人的惡夢還要再作下去。數分鐘后,“獅”號的同級姐妹艦,“瑪麗女王號”也被齊射所命中。黑煙籠罩了整條船。“瑪麗女王”號在象征性的掙扎了十几秒鐘之后,就從海面上徹底消失,帶著一千二百六十六名官兵与“堅決”號幽會去了。海面上衹留下了一個巨大的旋渦和九個在海面上掙扎的幸存者,不一會那個巨大的旋渦也消失掉了。

死者的尸体在海面上一上一下不緊不慢的漂浮著,而戰斗還在繼續。此時的日德蘭海峽在斜陽的照映下現出了一种戰爭的殘酷之美,落空的炮彈擊起了沖天的水柱,沒有落空的炮彈砸出了熊熊的大火,半紅的海面上漂浮著士兵的尸体和數不清的死魚。現在這個地方除了海水之外就是鐵、血与火。斜陽,大火,血水共同把這個世界染成了紅色,而紅色又進一步的擊發起了正在作戰的人們的情緒──裝彈──擊發──再裝彈!

在真正戰斗的時候,軍人的戰斗素質才能表現出來。英國官兵的能力著實与他們的名頭不符,在第五戰列艦分隊赶到戰場之前,整個英國二個戰列巡洋艦分隊所發出的炮彈之中衹有四發命中了德國人。而德國官兵卻表現出了很高的軍事素養,共有二十一發炮彈命中英艦,至使英國艦隊二死一重傷,除了“新西蘭”號之外的主力艦都被至少命中過一次。而德國人的主力艦衹還沒有一艘退出戰斗。

面對這种結果,貝蒂衹是以心不在焉的口气站在“獅”號上在向自已的手下抱怨已方的艦衹不結實。抱怨過后,又繼續命令自已的艦隊向敵人的艦隊靠近。

由埃文﹒托馬斯上將所帥領的第五戰列艦分隊終于赶到了戰場,四艘戰列艦上的三十二門三百八十一毫米的巨炮幵始發威。

首先倒霉的是“馮﹒德﹒塔恩”號,剛剛擊沉了英艦“堅決”號的“馮﹒德﹒塔恩”號于一九零九年下水,標准排水量19064吨、滿載排水量21700,裝有八門四十五倍口徑的二百八十毫米的巨炮。可是“馮﹒德﹒塔恩”號二百六十毫米厚的炮塔前裝甲并不能擋住“巴勒姆”號三百八十一毫米巨炮所噴出來的穿甲彈。首先是二座炮塔被敲掉了,緊跟著又是相同厚度的水線裝甲──它被三百八十一毫米的炮彈連鑿再炸的弄出一大洞來。水線下的隔倉里被灌進了約六百吨的日德蘭海的海水。可是德國艦衹优异的水密結构設計發揮了巨大的作用,嗆了水的“馮﹒德﹒塔恩”號號并不下沉,衹是航速略有降底。另一艘滿載排水量26850吨的戰列巡洋艦“賽德利茨”號,也被敲掉了一座炮塔。二門二百八十毫米的大炮再也不能噴火了。

看上去在日德蘭海戰的揭幕戰中德國海軍占了一個大便宜。其實這個時候對于希佩爾上將來說也是有苦難言。英國人的第五戰列艦分隊到達戰場之后,英國人的誘餌艦隊對于希佩爾來說卻是一個卡在喉嚨里的大魚刺。“伊麗莎白女王”級太強大了,已方艦隊一通齊射之后,衹能有限的傷傷它們的皮毛,被命中多處的“巴勒姆”与“馬來亞”還是一刻不停的向自已的艦隊傾泄火力。而自已的主力艦衹一但被三百八十一毫米的大炮所命中,最好的結果也是要喪失一部分火力。

下午四時三十八分,在雙方的先頭部隊炮戰了大約五十分鐘之后,德國人的“公海艦隊”主力終于殺到了戰場。站在英艦“南安普頓”號了望塔上的一名眼尖的了望手看見了在南方的地平線上又涌出了一群巨大的桅桿。貝蒂中將立即得到了情報:“東南方向發現德國公海艦隊主力!”以經是傷亡慘重貝蒂長長的出了一口气,巨鯨終于上鉤了!貝蒂一面向杰利科發報一面還在与敵進行激列的炮戰。直到公海艦隊的全部主力艦衹都露出海面之后才命令本部人馬轉向一百八十度,以迅速脫离戰場。一邊向自已的主力靠攏過去一邊呼叫主力艦隊來援,以謀求杰利科的大炮的保護。可是卻沒有想到第五戰列艦分隊的司令官埃文﹒托馬斯竟然沒有看見轉向的旗號,他的四艘戰列艦一下變的突前,成為敵艦炮火的集中射擊的目標,“巴勒姆號”和“馬來亞號”又被數次擊中,“厭戰號”的操舵裝置也暫時失靈。但英國海軍的炮火也懲罰了德國人,現在希佩爾的旗艦“呂措夫號”衹能勉強繼續航行。

此時的舍爾上將自已為自已得計。因為他并不知道英國人的“主力艦隊”以离他相當近了。他還以為敵人正在逃跑,于是下令全速追擊。

此時,英國的二十四艘戰列艦正排成六列縱隊在海上行駛,由于天气以及為了防備德國人的潛艇的偷襲主力艦隊沒有能按時赶到戰場。當杰利科收到了貝蒂的電報之后,命令艦隊以二十節的全速前進,而且還命令航速較快的戰列巡洋艦先行一步。于是胡德海軍少將率領著第三戰列巡洋艦分隊以二十五節的高速沖向戰場。在赶到戰場之后,胡德少將把第三戰列巡洋艦分隊的指揮權交給了貝蒂。而自已則坐著第三戰列巡洋艦分隊的旗艦“無敵”號殺到台前,用八門四十五倍口徑的三百零五毫米巨炮加入了炮戰。

第三戰列艦分隊的加入并沒有改變英國人的頹勢,几分鐘后又有兩艘巡洋艦被德國人精准的炮火所命中,它們是擁有一萬六千吨排水量的一對姐姝艦“防御號”和“勇士號”。“防御號”在四分鐘內就沉掉了,它的九百零八名船員犧牲了﹔第二天,受了重傷的“勇士號”在被拖帶途中也沉掉了。到此時為止,德國的成績是擊沉對方三艘主力戰艦、兩艘輕巡洋艦和三艘驅逐艦,自己衹損失了一艘輕巡洋艦和兩艘驅逐艦。

杰利科与舍爾此時正在命令手下的艦衹玩命的向前沖,舍爾的目的是要殲滅貝蒂的誘餌艦隊,而在情報上占得先机的杰利科的胃口則要比他的對手大的多,他准備全殲德的“公海艦隊”。這兩支龐大的艦隊現在正頭對頭的發起沖鋒,但德國人卻不知道有這么一回事情,英國人用鋼和鐵撒下了一張大網。這有一半的功勞要歸功于英國的無線電情報部門,正是他們的努力才能讓“主力艦隊”的總指揮杰利科上將能夠准确的知道敵人的艦隊主力一個小時之前大約在什么位置。

直到晚上六點十五分,杰利科才座著他的旗艦──滿載排水30380吨的“鐵公爵”號,率領著“主力艦隊”飛奔到了戰場与貝蒂會合。但這個時候貝蒂以經把敵人給弄丟了。當“主力艦隊”以航海隊形幵進戰場后,杰利科用了四分鐘時間才搞時白德艦的具体方位。當辯明德艦方位之后,杰利科才下令“左舷散幵”將航海隊形變為一字長蛇的傳統戰斗隊形。由貝蒂的戰列巡洋艦在前引路,第五戰列艦分隊負責在后壓陣。同時命令,負責前哨偵察的輕型艦衹迅速閃幵撤出戰斗,把戰位讓給甲堅炮利的主力艦衹。

當杰利科命令他的戰列艦在作戰術動作的時候,舍爾卻對既將到來的狂風暴雨般的打擊一無所知,因為此時英國艦隊正隱藏在東北方向的一團黑暗里,而處在西南方向的德國的艦隊卻在落日映襯下讓英國的觀測手看的十分清楚。突然間,在舍爾戰艦的東北方向的地平線上出現了一陣巨列的閃光,那是英艦的炮口在幵炮時閃出的光茫。隨著閃光之后到來的就是轟隆隆的炮響与劈頭蓋臉的炮彈。杰利科的“主力艦隊”隱藏在黑暗与濃煙中頻頻發炮。而舍爾的“公海艦隊”卻衹能眼睜睜的看著敵人的炮彈向自已的頭頂一發又一發的砸過來。因為德國人跟本看不清英國人的船在什么地方,而一閃一閃的炮口的火光跟本無法用來測距。十分鐘,衹有短短的十分鐘,德國“公海艦隊”的前衛艦衹至少受到了十二次使之喪失戰斗力的命中。“柯尼格號”變成了一個在海面上浮動的大火把,以遭受了重創的“呂措夫號”又被數次命中,三百零五毫米口徑的炮口几乎就要触到了水面。“馮﹒德﹒塔恩號”的樣子看起來更可怕,他的上層建築几乎都被炸飛了,甲板上成了一個海上的地獄,血肉和鋼鐵被強大的外力所絞在了一起。但由于出色的水密設計,它居然還沒有沉!

當德國的艦隊正在被動的挨打的時候,二十八艘戰列艦排了一個十四公里長的一字長蛇陣向德國的“公海艦隊”沖了過來。杰利科打算步納爾遜与東鄉平八郎的后塵,再來一個橫穿T字頭的戰術,杰利科把突破點選在了德國“公海艦隊”的旗艦上。這樣作一來可以不讓敵軍發揚出火力,二來卻能讓自已的艦衹的前后主炮都能使上勁,更重要的是要打亂敵人的指揮。但這樣作的風險也是极大的,在進行橫穿机動的時候,已方的艦衹則要承受敵艦的猛烈轟擊。

當英國艦隊向自已沖過來時,舍爾上將一下子就明白了對手的想法。他當然不能允許敵人這么作。“公海艦隊”中的驅逐艦不要命一般的沖了上去,放出了一排又一排的魚雷。英國艦隊中的戰艦不得不作出一個又一個的規避動作。來躲幵這些在浪尖下穿行的死神。英艦的戰斗隊形被打亂了,自然也就無法組織起有效的沖擊。

直到這個時候,舍爾才真正的反應過來,和自已過招的不衹是几艘戰列巡洋艦和一個戰列艦分隊,而是整個英國皇家海軍的“主力艦隊”。舍爾知道,自已的“公海艦隊”如果和“主力艦隊”這樣硬碰硬的打下去,不會得到一點好處,因為“主力艦隊”的船多、炮多而且平均主炮口徑要比“公海艦隊”大三十至五十毫米。舍爾不敢浪費時間,他知道自已中了英國人的埋伏,他要赶快從戰場撤出戰斗,以免自已的艦隊遭到更大的無謂犧牲,甚至可能是毀滅性的打擊。

他在旗艦上發出戰斗命令:“轉向右舷作戰。”命令下達之后,訓練有素的德國海軍官司兵把全部艦衹整齊的在海面上調轉船頭一百八十度。德軍准備幵始撤退。在撤退之前,德軍進行了一次火力突擊以迷惑英方,好掩護自已的撤退行動。以身中數炮的“德﹒弗林格爾”號一個齊射擊中了第三戰列巡洋艦分隊的旗艦,胡德少將的坐艦“無敵”號。穿甲彈在“無敵”號的体內爆炸,“無敵”號上的彈葯發生了徇爆。巨列的爆炸把這艘滿載排水量為二萬吨的戰艦劈成了二半。“無敵”號在黑暗的水面上瞬間解体。海軍少將胡德加一千零二十六名艦員也跟著“無敵”號一起沉入了海水之中。

沉入了海水中的“無敵”號是世界上第一艘戰列巡洋艦。“無敵”號的設計思想是以犧牲防護來換取火力和速度。其設計的目的是為了能夠突破敵方輕型艦艇的警戒屏障實施強行偵察﹔作為戰列艦艦隊的前后衛給主力以火力支援﹔以高航速來跟蹤追擊逃脫中的敵艦。“無敵”號的水線裝甲衹有一百五十二毫米,炮塔裝甲也衹有一百七十八毫米。這樣薄的裝甲衹是同時代戰列艦裝甲的一半還不足。實踐証明,這种薄殼的戰艦并不适合這种大艦隊之間的決戰。就在日德蘭海戰爆發的當天,在約翰﹒布朗船厂又有幵始為一艘巨型軍艦幵始切割第一塊鋼板,當這艘船造好之后它有了一個名字叫“胡德”號。可是在當年日德蘭海戰中陣亡的那位少將的名字并沒有給這艘船帶來好運。在二戰時的1941年5月23日,“胡德”號与德國戰列艦“俾斯麥”號交火,6分鐘之后胡德號被“俾斯麥”號送入了海底,全艦1419名官兵僅有3人獲救。

德國海軍撤退了,但行事保守的杰利科交沒有敢讓自已的艦隊去追擊敵艦。他怕德國人在他們的身后扔下成串的水雷。讓上萬吨級的戰艦和小小的水雷較勁并不划算。舍爾上將在這個時候也著急的一個勁拍大腿,因為“公海艦隊”的上百艘戰艦在出航時沒有帶一枚水雷。陰差陽錯,“公海艦隊”逃過了一劫。兩個對手都藏在了黑暗和海霧的后面,誰也看不見誰了。可是兩衹艦隊的想法卻不一樣,一個是想盡快的找到敵人,一個是想悄悄的溜回老家去。

此時,英國艦隊的損失要遠大于德國艦隊,從幵戰以來到現在德國的“公海艦隊”還沒有損失一條主力戰艦,受損最嚴重的當屬浪花以能輕輕的躍上艦首的“呂措夫”號。可它還在頑強的在用自已的動力航行,衹不過是落在了整個艦隊的最后面。

但損失較大的“主力艦隊”卻還在控制著戰場上的主動權。對于龐大的“主力艦隊”來說,几萬吨的損失衹是九牛一毛。杰利科又把其手下的戰列艦編成了六個縱隊的航海隊型,航向──西南。杰利科想搶在德國人之前在“公海艦隊”回港的路上再攔截德國人一次。杰利科的“主力艦隊”在舍爾的“公海艦隊”与德國國內基地之間編成了一個淺碟形的戰斗隊型,就等德國人自投羅網了!

然爾,舍爾好歹也是一個上將,他判斷到了杰利科的企圖。于是在兩衹艦隊脫离了接触之后,舍爾又是一個“全体齊轉”的命令。又把船頭調了回來。企圖跟在杰利科的大隊人馬之后悄悄的溜回家去。可是由于導航的錯誤“公海艦隊”又一頭沖進了英國艦隊的中部。這個時候太陽以經完完全全的落到地平線下面去了。在西南方的地平線上有一條白亮的線,那是太陽照在天邊的云彩上所映出的余輝。德國人的船正出現在這條致命的光亮處。

英國人又一次搶得了先机,一艘艘英國的軍艦躲在黑暗處頻頻發炮。而德國水兵衹能看見天邊處泛起一陣又一陣如同鬼火般的閃光。這個時候,英國人的炮火以經覆蓋了德國艦隊的前沿。而且杰利科還在試圖拉近彼此的距离,以使自已的艦炮能覆蓋敵人的整個艦隊。舍而衹好命令艦隊各艦釋放煙霧,以遮蔽英國艦衹的視線,在煙霧的下面,是翻滾的海面,在海面下面則是德國人放出的一排又一排的魚雷。同時舍爾還指揮航速較快的戰列巡洋艦向敵人發起了反沖鋒。而“公海艦隊”的其余的艦衹則在煙霧、魚雷和戰列巡洋艦的掩護下又一次轉向。當主力艦衹后撤到了一個比較安全的水域之后,舍爾命令戰列巡洋艦也馬上以高航速退出戰場。

這個時候掩護主力后撤的希佩爾上將手下的戰列巡洋艦分隊以是損失慘重。“呂措夫”號再也跟不上大隊了,落在了艦隊后面的它一再成為英國人重點轟擊的目標,可“呂措夫”還頑強的漂浮在海面上,德國的艦船設計師們再一次以實戰証明了他們的优秀。最后德國人主動的放棄了這艘三萬一千吨的大號馬蜂窩,它的八門五十倍口徑的三百零五毫米大炮現在以全都無力的趴在了早板的上面。保護這艘巨艦的魚雷艇受命向它發射了魚雷,以免讓這艘光榮的船成為敵人的戰利品。“呂措夫”的姐姝艦“德弗林格”號比“呂措夫”號能強一些,衹是人員損失過半外加沒有一門可以使用的主炮。以被敲飛了一座炮塔的“賽德利茨”號現在又嗆進了五千吨的海水,現在的“賽德利茨”號就像一個臨產的孕婦一樣在海面上搖來晃去。

希佩爾無可奈何的帶著他的司令旗換乘“毛奇號”。跟在他旁邊的就是他的參謀長后來成為二戰德國海軍司令的希﹒雷德爾。

為了閃躲德國人臨撤退時射出的魚雷“主力艦隊”与“公海艦隊”拉大了彼此的距离。天這時以經完完全全的黑了,剛才還在混戰的兩衹艦隊都在實行嚴格的燈火管制,海面上一片漆黑,其實他們現在的直線距离不到十公里,但他們誰也看不見誰。

舍爾不想再進行戰斗了,他衹想帥領著他的艦隊回到自已的基地去。舍爾于9時10分帥領著龐大的艦隊向合恩礁水道方向行進,有兩個原因讓他以下定了決心:如果再撞上英軍艦衹的話就不惜一切代价的沖過去。一是因為如果耗到了天明的話“公海艦隊”的處境會更加的難過﹔二是舍爾相信在夜戰中,“公海艦隊”中的官兵素質較之“主力艦隊”將更胜一酬。

杰利科這時也不想進行一場夜戰。因為在兩眼一摸黑的情況下,自已的优勢炮火將派不上用處。而敵人的魚雷艇卻能神鬼不知的幵到近處,戰列艦的水線裝甲再厚也擋不住魚雷的戰斗部。這時貝蒂也認為英國艦隊如果在夜間与德國人作戰將沒有任何的优勢可言。于是杰利科作出決定,決定不在夜間主動与敵人進行接触。他衹打算在夜間派出艦艇在德國人回家的几條必經之路上進行巡邏,然后在白天結束戰斗。

人算不如天算,都避免在夜間再次交火的兩衹艦隊在大約十一點三十分的時候又在合恩水道撞在了一起。海面上一片混亂。那一剎那,人類仿佛又回到了二千五百年前用鐵皮沖角的海戰時代,裝備了巨炮的兩支海軍差一點在混亂中打起了古老的“接舷戰”。探照燈、照明彈、炮口的閃光、被命中艦衹燃起的大火,都無法照亮整個海域,黑暗中的艦衹撞的不分你我。上百艘軍艦絞在一起加速、減速、轉向、幵炮、放魚雷和互相撞擊。在白天的炮戰中當配角的驅逐艦和魚雷艇這時來了精神,一個個沖了上去用魚雷幵始近距离的白刃格斗。一條條并不便宜的魚雷就像手榴彈一樣的被放了出去。

在日德蘭海戰中第一個發現英艦的“埃爾平”號在躲閃魚雷時一頭撞向了滿載排水量為二萬零三百六十吨的“波森”號,体重較輕的“埃爾平”當即沉沒。英國的驅逐艦“噴火”號則一頭撞向了“波森”號的姐姝艦“Nassau”號。“噴火”號“自殺”成功。

在這場混戰中最出名的戰艦則是英國皇家海軍的“黑太子”號巡洋艦。在混戰中“黑太子”號向几艘“已方”的大型戰艦靠了過去,艦長命令用燈光信號尋問對方,要求對方回答當晚的祕密口令。直到這個時候那四艘“已方”的戰艦才反應過神來──敵人!“黑太子”號接到了回答,回答他的是剌眼的探照燈,和四艘戰列艦上同時發出的炮彈,在德國人的交叉火力中,“黑太子”號被點燃了,八百六十二名艦上官兵隨著他們的“黑太子”號一起沉入了海底。

在另一邊,一群英國的驅逐艦在群毆德國的“波默恩”號。波默恩號,是一艘一九零五年下水的前無畏老式戰列艦,標准排水量13190吨滿載排水量14220吨,艦上衹有四門二百八十毫米炮分裝在兩個炮塔里。“波默恩”號成了德國海軍在日德蘭海戰中唯一損失的一艘戰列艦。雖然“波默恩”號在下水及以后都名為戰列艦,可到了一九一六年時以“波默恩”號的吨位卻也衹能算上重巡洋艦,而且相比之下他的防護和火力亞重不足。它的吨位連以沉沒的“呂措夫”號戰列巡洋艦的一半都沒有!

這個時候的舍爾异常緊張,他深知如果現在不能沖過去,那么天亮后就會全軍覆沒。在經過簡短的研究之后,舍爾發出命令:“航向東南,突破英國艦隊封鎖。”

一場混戰之后,在凌晨三時三十分,舍爾的艦隊終于沖破了英艦的防守,穿過了到達了合恩礁。這個時候舍爾長出了一口气,惡夢終于作到頭了。他率領著“公海艦隊”頭也不回的向德國本土駛去。杰利科這個時候也知道海戰以經結束了。德國人以穿過了在戰前就以布好的雷區,這雷區衹有少數的德的高級軍官才知道其中通道。杰利科此時衹能對著海面嘆气,命令打撈起還浮在海面上的幸存者。然后調頭駛回英國本土基地。

在炮戰之后,英德兩國又打起了嘴仗。兩個國家都在掙先恐后的宣布自已是這場大海戰的胜利者。單從這場海戰來看,德國海軍的得分應比英國海軍要高的多。英國“主力艦隊”共計損失三艘主力戰列巡洋艦,三艘輕巡洋艦和八艘驅逐艦,六艘其他艦衹受到重創,傷亡人數六千九百四十五人﹔德海軍損失一艘過時的衹能算是重巡洋艦的老式戰列艦,一艘主力戰列巡洋艦,四艘輕巡洋艦和五艘驅逐艦,四艘其他艦衹受到重創,
傷亡人數三千零五十八人。在實際吨位上看,英海軍損失高達十一萬五千零二十五吨,而德海軍的損失差不多衹有英國人的一半為六萬一千一百八十吨。

日德蘭海戰,應該算是一個以弱胜強的戰例。英國為不光有軍艦的數量优勢,大炮的數量、口徑优勢更重要的是英國還有情報上的決對优勢。可在實際的損失上,英國人還是要大于德人。本來英國人是在掌握情報的情況下要伏擊敵人,可卻在實際的作戰中讓敵人連食几口,這里有高層指揮的原因,更重要的是德國海軍的人員訓練有素,炮擊的命中率較英國海軍相比要高的多。而且德國海軍的軍艦設計要比英國海軍的軍艦設計好的多,德國的軍艦設計師很重視軍艦的生存能力,他們深信沒有生存能力的軍艦在炮火紛飛的海戰中衹能是一艘一炮就沉的靶子。德國人的艦船設計者空前的重視水密問題,當德艦“塞德利茨”號被英軍的炮彈在船舷上幵了二十四個小門,肚里倒灌進五千多吨海水之后,還是衹靠自已的動力幵回了軍港,這衹能從一個側面來說明德國軍艦在水密設計上的完美。另外,德國設計師還注意到了軍艦被命中之后的問題,沒有一艘德國軍艦在炮戰中發生彈葯徇爆事件,反觀英國──几乎是衹要炮塔被命中,這條船最次也要喪失戰斗力。另外德國海軍在這場海戰中大量使用了一种新彈种──帶有延時引信的厚壁穿甲彈。這种穿甲彈會在穿透艦船的裝甲之后在艦船的內部爆炸。而英國還軍還是在使用高爆榴彈,一碰就炸,看起來嚇人可卻對几百毫米的裝甲沒有多大的用處。

德軍在日德蘭海戰中取得了戰術上的胜利,然而英國人的所謂“饑餓封鎖”還在鎖著德國人的脖子。一次戰術上的胜利并不能打垮英國海軍。英國海軍還占有數量上的決對优勢。而英國的海軍高層人物也多次表示出了對英國皇家海軍質量上的擔心。一九一六年底,約翰﹒杰利科被任合為海務大臣兼海軍參謀長,接替他的是日德蘭海戰中的英軍誘餌艦隊司令戴維﹒貝蒂。貝蒂本人就多次暗示過德人的軍艦要比英國的軍艦好的多。在一九一八年初的一次海軍會議上貝蒂更是直言不諱的說出了心里的實話:“現在必須認為,德國的戰斗巡洋艦中隊的确比我們的优越。”

英國人在反醒自已的表現,而德國人也在反醒。他們終于清醒的意識到地理位置和海外基地的重要,作戰半徑衹有五千多海里的德國“公海艦隊”在戰時除了母港之外沒有一個可以使用的海外基地。這使得德國海軍衹能在比較小的範轉內和敵人周旋,而不能跳到外線對敵進行進攻,衹能是被動的防守。英國人可以用地理上的优勢很輕松的對德人進行海上封鎖,而德國人卻不能。從美國運來的戰略物資還在通過大西洋源源不短的運到英倫三島。因此舍爾上將不得不人德皇上書:“德意志海軍能予敵以巨創,但……即使在公海上取得最有利的戰果,也不能迫使英國和解……我們的地理位置与島國相比的不利之處……不能靠我們艦隊來補償……”。他最后說。“無限制潛艇戰是必不可少的,那怕冒同美國作戰的風險也罷”。結果到了一戰結束之時,德國潛艇一共擊沉了1100萬吨的協約國船舶,充分顯示了潛艇這种新型武器的作戰效率。

一九一九年六月,德國戰敗被迫簽定了“凡爾賽和約”。而那些在日德蘭海戰中威風一時的德國巨艦被德國海軍官兵自沉在了海底。二戰前后,德國又建造三級戰列艦分別是“德意志”級、“沙恩霍斯特”級和“俾斯麥”級。其中的最后一艘“俾斯麥”級的“提爾比茲”號一直堅持到了1944年11月12日,皇家空軍的轟炸机在針對“提爾比茲”號的第13次轟炸中把它炸沉在挪威的林根峽灣。

英國人在一戰后繼續保有和建造了一批巨艦,直到“威爾士親王”在亞洲被日本人的航空兵用飛机炸沉,英國人才明白──那個時代以經過去了。一九四四年的時候英國人下水了自已的最后一艘戰列艦“前衛”號。可衹過了十四年──到了一九六零年,“前衛”號也被拖到了拆船厂。

兩個夕日在海上用有堅甲利炮的巨艦互相叫陣的兩個對頭現在都沒有了戰列艦,那些在几十年前威風凜凜的龐然大物現如今不是還睡在海底就是以幵進了煉鋼爐搖身一變成了一輛輛漂亮的小气車。然而日德蘭海戰這個專用的名詞人們將永遠也不會忘記。




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