俄羅斯正式啟動第五代戰斗机計划


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送交者: 啟動 于 December 16, 2001 13:54:10:

  
  2001年12月2日,俄羅斯空軍副總司令尤?克利申在克拉斯諾雅爾斯克宣
布,俄第五代戰斗机的研制競爭工作將于2002年進行。

俄羅斯研制第五代戰斗机的原因


  俄羅斯研制第五代戰斗机有兩個主要原因:

  一是确保國家防御能力的需要。九十年代中期,美國幵始正式研制第五代
多用途戰斗机──“聯合攻擊戰斗机”,計划取代美空軍的F-15E、F-16、
A-10和F-117,海軍的F-14,海軍陸戰隊的AV-8B,英海軍的“海鷂”式和空
軍的“鷂”式等飛机。它采用一机多型設計,共有常規型(CTOL)、航母型
(CV)和短距起飛垂直降落型(STOVL)三种型號,分別滿足不同軍、兵种的
要求。

  而俄羅斯現有的第四代戰斗机基本上不能与“聯合攻擊戰斗机”同日而
語,因此,為了取得21世紀的制空權,俄羅斯必須加快第五代戰斗机的研制
速度。

  二是保持和增加俄羅斯在全球軍火市場的份額。美英兩國准備生產3000
架,加上其他國家購買,預計聯合攻擊戰斗机的生產總數量預計為5000到
6000架。据俄專家分析,“聯合攻擊戰斗机”將取代美國生產的第三代和第
四代戰斗机,而在21世紀上半葉的世界飛机市場上占有一席之地。“聯合攻
擊戰斗机”一旦進入到世界航空市場,俄羅斯的第四代戰斗机蘇-27和米格-29
將失去競爭力,因此就迫使俄羅斯集中一切力量研制新型戰斗机。

俄制第五代戰斗机的性能特點

  目前,俄羅斯官方還沒有正式公布新型戰斗机的准确技術外形,但据有關
專家透露,第五代戰斗机不象C-37或者米格1.44。為此,俄羅斯航空航天總局
局長卡普杰夫建議,聯合米高揚、蘇霍伊和雅科夫列夫等几家設計局的力量共
同解決這一問題。

  根据俄羅斯空軍的有關資料判斷,這种新型戰斗机的飛行重量為20吨,
航程5890千米,介于米格-29和蘇-27之間,可在遠東及西伯利亞地區執行防
空飛行任務﹔安裝一台-41型發動机。新型戰斗机還將滿足未來戰斗机
的公認標准,即超机動性能、不易被發現、超音速巡航等特點。机上裝有新一
代航空電子、控制与導航設備,還裝配有相控陣雷達。飛行員可借助頭盔上的
目標指示系統選擇所要攻擊的目標。机上的火力系統包括新研制的各种射程的
“空對空”導彈和“空對地”導彈。

  早在今年5月18日,在“蘇霍伊”航空軍事工業綜合体,參加第五代戰斗
机研制的主要企業領導人及俄羅斯航空工業的主要科學研究院所領導人,在俄
航空航天局局長尤里?卡普杰夫的主持下,簽署了參与研制未來航空綜合系統
的總協議。該協議确定了俄羅斯主要研制單位相互協作和分工的基本原則,同
時標志著爭論已久的俄羅斯第五代戰斗机研制計划終于幵始啟動。


  研制第五代多用途戰斗机的戰術技術要求是1998年由俄羅斯空軍提出
的。參与這一研制工作的有蘇霍伊、米高揚和雅科夫列夫設計局。

  据俄羅斯航空航天局局長尤里?卡普杰夫透露,第五代戰斗机的總体前期
研制方案將由蘇霍伊設計局于2001年年底完成。如果所需資金能及時得到滿
足,預計2010年幵始批量生產。2011至2012年,該种飛机幵始裝備俄羅斯空
軍,并几乎与美國的聯合攻擊戰斗机同時投放到世界飛机市場。

  据報道,俄羅斯研制第五代戰斗机在技術上已經有了很大突破,尤其是蘇
霍伊設計局的C-37“金雕”前掠試驗成果使新型戰斗机的技術更加成熟,因
此,可以說俄羅斯研制第五代戰斗机在技術已經沒有什么大的問題了。

  目前的關鍵問題是資金。据俄有關專家預測,研制第五代戰斗机將大約需
要80至100億美元的經費。俄羅斯准備利用几個渠道來解決這個問題:第一,
國家國防訂貨撥款,這是資金的主要來源﹔第二,計划參与單位自籌資金,主
要來源為軍事技術合作收益﹔第三,吸引戰略伙伴的資金﹔第四,吸收獨聯体
國家(首先是白俄羅斯和烏克蘭)及其他一些國家參与這一研制項目。

  据專家初步估計,俄羅斯的第五代戰斗机在國際市場上不會超過3000萬
美元,完全可以与美國的“聯合攻擊戰斗机”的价格形成競爭。





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