送交者: 趙慶釧 于 January 27, 2002 22:58:44:

截擊山本五十六
趙慶釧
由于美國海軍截獲并破譯了日本有關山本五十六前往前線基地的一份机密電報，因此，為美國二戰末期的空戰史，添寫了“成功地截擊韜略不凡、精力過人的日本海軍聯合艦隊司令官山本五十六”的戰例。美縝密的謀略，換取的是日本遭受到的無法估量的損失。

　　１９４３年４月１７日上午１１時，美海軍情報處2246室將剛剛破譯的一份有關“日帝國海軍司令山本五十六將前往前線視察的詳細日程”密碼電報，送往海軍作戰部金戈將軍辦公室。

　　金戈將軍在照例去參加總統召集的午餐會上向羅斯福總統提及山本將前往“日所羅門地區巡視”的行動，總統聽后，突生一趁机截殲山本的念頭，以懲治這個制造珍珠港事件的元凶。于是在聚餐會上總統立即召集海軍、陸軍航空部隊司令，迅速制定截擊山本的“复仇”計划。諾克斯、阿諾德兩位將軍從海圖上概略地計算了從腊包爾到巴拉爾島机場的空中距离，認為，衹需命令駐瓜達爾卡納爾島地區的所羅門航空部隊，出動Ｐ38机隊，即能完成截擊山本五十六座机的任務。為此，秉承總統之意，諾克斯司令和金戈部長，立即向駐所羅門地區航空部隊司令米切爾少將下達了向山本“复仇”行動的緊急密令。

　　　　“日本海軍聯合艦隊司令山本五十六（偕其隨員乘坐兩架陸戰攻擊机，由六架‘零式’戰斗机護航)，准備于4月18日晨，從新不列巔島北端的腊包爾起程，前往位于腊包爾東南方的前線航空基地──布干維爾島南端的卡希利。但是，山本并不是直飛卡希利，而是先在巴拉爾島降落，然后從巴拉爾島海軍碼頭乘獵潛艇駛往對岸的卡希利。為此，預計山本座机抵達巴拉爾島的時間， 將是當日上午9：40”。“你P38机隊要竭盡全力，殲滅山本座机，戰果上報華盛頓。”

　　承擔截擊山本座机重任的是戰功顯赫的米切爾海軍少將。他在“中途島” 戰役和空襲日本作戰中嶄露軍事才華。 曾任“大黃蜂”號航母艦長。此時，任美所羅門地區航空部隊司令。米切爾少將接到密令后，立即召幵了所部主要軍官和戰斗机机長(就擬定截擊山本座机計划方案)，緊急作戰布置會議。
　　“要想盡一切行之有效的辦法，
攔截并殲滅山本座机”!

　　“計划方案必須要建立在時間、距离、速度、雙方戰斗的精确計算上，絕不允許有絲毫差錯”!

　　“要掌握好既不早也不遲的時机，將是此次截擊戰斗的成敗關鍵”。

　　“成功！也寄托在山本那一絲不苟地嚴格遵守時間的性格習慣上。要是山本在這次視察中，因故而改變了他的行動時間，那將意味著對我們十分不利，即山本座机不會按預定時間，出現在布干維爾島上空”。

　　會議決定從約翰﹒米歇爾少校指揮的P38机隊中，挑選16架飛机，其中4 架由蘭菲爾中尉帶領任主攻狙擊机隊﹔12架為護航机隊。

　　經計算，截擊山本座机的時間与地區，應在4月18日上午九時三十五分的卡希利北面50英里處的上空。為了准時飛抵該地區上空，16架P38飛机從享達遜基地起飛，到巴拉爾島的直線距离為300英里，為避幵日雷達警戒搜索，必須按400英里繞彎飛行。經判斷，山本座机的飛行高度可能設定在 3000米，所以，主攻狙擊机隊和護航机隊的飛行高度分別設定在3500米和 6000米。

4月18日晨，天空陰云密布， 空气潮濕。上午7：25，米切爾少將站在机場跑道上，注視著比平日顯得格外威武的16架待航的P38机隊。“不管有多大的犧牲， 一定要完成截擊重任!” 7：30， 16架飛机依次沖向云霄，旋即編隊飛行，目標布干維爾島。
　　為了避幵日軍雷達搜索，作貼近海面的低空飛行，2小時后，即9：31 進抵預定目標區上空，截擊前的几分鐘就要到了，這時主攻狙擊机隊的4架飛机，急速將飛机拉升到3500米高度﹔護航机隊升至6000米。 這時是9：33。 16架P38飛机橫向穿過布干維爾島綠色的海岸線林海的上空。

　　一分鐘后， 即9：34，16架P38机隊在不同高度剛剛飛臨卡希利北面35 英里的上空時，突然，在主攻狙擊机左下方30°處，出現了兩架日方的雙引擎飛机──其中一架為山本座机。

　　“看啊!那不是日方的陸戰攻擊机嗎!它閃爍著烏黑色的暗光，不早不晚地准時來赴約了。主攻狙擊隊的4名飛行員心簡直興奮的要蹦出來了……。蘭菲爾中尉這樣敘述了9：35∼9：38所發生的空戰時的激動心情，与目睹的現況：

　　“當時，主攻狙擊隊飛机所處的飛行陣位，并不十分有利，雖然我高日低，但我机衹有4架，比8架日机正好少了一半，在此劣勢下，由于上帝保佑，我机贏得了寶貴的有准備的兩分鐘。假如，山本座机及護航机早發現我机30 秒，那肯定，我机必遭殲擊之災或傷亡”。“我主攻狙擊隊攔截住山本座机，一陣(四管机關炮)長時間連續地狂射，致使山本座机右發動机起火，右翼冒出了濃濃的煙霧和火焰”。“在一瞬間，我机瞥見山本座机挂著森林樹梢，連著机翼包裹在紫色的火焰中，一頭裁進森林，爆炸聲伴著宛如紅色的血崩火光……”。

　　“9：38， 四周又恢复了原有的寂靜。”

　　截擊山本座机的戰斗發生在9：35∼9：38的3分鐘內。

在4月18日12時，米切爾少將向諾克斯司令報告，電文是“P38机隊，出擊卡希利地區，戰況是9：38擊落由密集隊形的零式戰斗机護航的兩架陸戰攻擊机﹔ 同時擊落3架零式戰斗机。 4月18日截擊成功。”

　　欣喜的諾克斯司令回電，電文是“祝賀截擊大捷，在截殲的鴨群中， 混有一衹‘孔雀’ ”。

　　在4月18日以后，米切爾少將仍命令所羅門航空部隊連日在布干維爾島附近繼續漫無目的的飛行，目的是迷惑日方，使其相信：山本座机被殲，純屬偶然﹔不是因破譯密碼電報而有計划的作戰行動。

　　蘭菲爾中尉被召回華盛頓，并晉升為少校。

　　山本被殲的18年后，美太平洋艦隊司令尼米茲將軍，在他1960年的專著 “偉大的海戰”一書中寫到：“……當時，我方已掌握破譯日方一切軍事行動的密碼技術，所以，我方才具有能完全掌握山本司令在他被擊落那一天的行動”。“我們考慮到山本司令那嚴守時間的性格，派遣了續航距离較大的一個戰斗中隊……在山本座机即將著陸的時机，准時、准确地按計划將其座机一舉擊落……”。