送交者: 譯：planeboy 于 September 28, 2002 23:53:37:

作：Joseph F. Baugher
譯：planeboy

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－－F-14A“雄貓”戰斗机衹出口過一個國外客戶，即伊朗帝國空軍（IIAF）。

伊朗人的F-14A

－－美國政府曾經為伊朗國王統治下的伊朗提供了大量的軍事裝備，以此希望伊朗能在對抗前蘇聯在海灣地區的軍事擴張中扮演重要的角色。而且，伊朗的石油收益也使其有能力購買大量西方制造的武器，這其中包括諸如羅斯諾普的F-5A/E，麥道的F-4D/E“鬼怪”，洛克希德德P-3F“獵戶座”等先進戰斗机。另外，還從英國購買了大批“酋長”和“伊朗獅”主戰坦克。

－－1972年5月，尼克松總統訪問伊朗期間，伊朗國王向他提到蘇聯空軍的MIG-25“狐蝠”已經多次進入伊朗的領空。國王希望尼克松能夠提供阻止這些入侵者的更先進的戰机，而尼克松則告訴他美國將提供F-14“雄貓”或F-15“鷹”式戰斗机。

蘇聯空軍的MIG-25“狐蝠”

－－1973年8月，伊朗國王選擇了F-14“雄貓”，而在此之前美國政府已經批准了這項武器交易。1974年1月簽署的最初協議里衹提供30架“雄貓”，而到了6月份合同里又增加了50架。与此同時，伊朗政府控制的Melli銀行同意向格魯門公司提供總值為7.5億美元的貸款，以部分消除此前美國政府取消對格魯門公司20億美元貸款所帶來的負面影響。伊朗的這筆貸款也确保了格魯門公司能在未來的日子里得到美國銀行財團12.5億美元的貸款，使F-14的項目能順利進行。 伊朗的“雄貓”和美國海軍使用的几乎完全相同，除了缺少一些先進的航空儀器外。伊朗的F-14是以伊朗城市伊斯法罕為基地。1974年5月，伊朗帝國空軍的飛行員前往美國接受訓練，之后不久第一批格魯門的飛行員也抵達了伊朗。

伊朗空軍的“雄貓”

－－由于伊朗“雄貓”的生產線幵的比較晚，所以它們裝備的是TF30-P-414型發動机，這种發動机要比compressor-stall-prone P-412型發動机更安全。首批第一架F-14“雄貓”戰斗机于1976年1月抵達伊朗。1977年5月，當伊朗舉行皇室50周年慶典的時候，12架飛机已經交付完畢。此時，蘇聯的“狐蝠”仍在無所顧忌地進出伊朗領空，伊朗國王于是下令“雄貓”進行“不死鳥”導彈的實彈射擊試驗。1977年8月，伊朗帝國空軍的飛行員在50000英尺的高空擊落了一架BQM-34E型靶机，蘇聯獲知此消息后立即停止了“狐蝠”的越界飛行任務。

發射中的AIM-54“不死鳥”導彈

－－伊朗的“雄貓”在美國海軍中的編號是從160299到160378，而在伊朗它們的編號是從3－863至3－892，3－6001至3－6050。79架中的最后一架F-14于1978年交付伊朗。一架伊朗的F-14(BuNo 170378) 被保留在美國進行試驗。伊朗也定購了714枚AIM-54“不死鳥”導彈，但實際上衹有284枚交貨。這些導彈与提供給美國海軍的比較，衹是在性能上有一點點降低。 70年代末期，伊朗出現了越來越多的騷亂。1979年1月16日，伊朗國王逃离了自己的國家，4月1日，一個由霍梅尼領導的伊斯蘭共和國宣告成立。伊朗帝國空軍也更名為伊朗伊斯蘭共和國空軍（IRIAF）。新政府很快擺出了對抗地方的姿態，并且宣布美國是最大的“撒旦”。新政府還取消了大量与西方軍火商的武器合同，其中包括400枚AIM-54A "不死鳥"的合同。与美國的關系也越來越緊張，尤其是當伊朗好戰學生占領美國駐德黑蘭大使館并扣留52名美國公民為人質以后，美伊關系跌至了冰點。作為報复，美國中斷了与伊朗所有政治軍事上的合作，并對其實行了嚴厲的武器禁運。

－－西方對伊朗實行的武器禁運，立即使伊朗空軍面臨飛机配件得不到更換的嚴重問題。甚至是一些裝備最好的部隊也得不到正常的訓練，沒有西方承約方的幫助他們什么也干不了。由信奉正統伊斯蘭教的人引發的政治劇變和清洗使情況變得越來越糟，許多飛行員和地勤人員都跟隨伊朗國王逃到了海外。到了1980年伊朗伊斯蘭共和國空軍衹能算是伊朗帝國空軍的一個空殼。

伊朗空軍的“雄貓”

－－禁運對于“雄貓”特別規定了長期的制裁，所以禁止任何配件的供應。另外，到1979年8月，79架F-14A“雄貓”据推測已經被損壞，因而它們不可能再次發射“不死鳥”導彈。根据各种不同記錄的分析，伊朗國王逃走后對F-14的破壞可能是由格魯門公司的技術人員完成的，也可能是由伊朗空軍中的親西方的友好人士進行的，甚至還可能是伊朗革命者自己干的，他們不希望空軍沾染任何親西方的東西。

－－動亂繼續加劇，伊朗和伊拉克的關系也逐漸惡化。終于在1980年9月22日兩伊戰爭爆發，伊拉克空軍率先攻擊了6個伊朗空軍基地和4個陸軍基地。緊接著伊拉克的地面部隊在700公里長的戰線上分四路發動攻擊。1988年在戰爭結束之前，估計有50萬－100萬人在戰爭中死亡，100萬－200萬人受傷，并且還造成了200萬－300萬的難民。盡管西方媒体對此報道的不多，但這場戰爭的确是人類歷史上一次极大規模的災難。 兩伊戰爭期間，空軍并沒有扮演十分重要的角色，這是因為雙方都不能很有效的利用他們手中的空中力量。戰斗机之間的空戰很少，即使是在整個戰爭期間。在戰爭的第一個階段，伊朗空軍的戰斗机在燃料和持續作戰能力上占有优勢，無論是在第一次使用AIM-9導彈擊中目標還是迫使伊拉克戰斗机撤退。但在這一期間，雙方使用的紅外線制導導彈的使用不是很理想，相對于中高空的追尾攻擊來說。最初，伊朗飛行員在訓練和實戰中還占有一定的优勢，不過隨著戰爭的進行，這种优勢逐漸喪失，因為無休止的清洗，一些資深的軍官和飛行員被怀疑對伊斯蘭正統宗教不忠或和西方有聯系并親西方。當伊朗空軍實力下降的時候，伊拉克的實力逐漸提高。到1982年以后，伊拉克設法提高了他們空軍的訓練水平，并且還從法國的軍火制造商那里獲得了更新更好的武器裝備，特別是達索公司的“超軍旗”和F-1“幻影”戰斗机。F-1“幻影”戰斗机可以發射攻擊角度可達140度的馬特勒R－550“魔術”空空導彈，具有頭部隨動攻擊能力，高載荷起飛和良好的机動性能，從0.23到10公里範圍內。“魔術”導彈曾經從MIG-21上發射過，而且被証實要比蘇聯空軍制式裝備“環礁”導彈的性能要优越的多。F-1“幻影”戰斗机据報道用“魔術”擊落了數架伊朗飛机，而且還曾在較低高度上得手。伊拉克在1982年以后發生的大部分空戰中占据优勢，到1983年以后伊朗空軍出動的机會就更少了，除非是他們已經事先獲知了伊拉克戰斗机的飛行路線，他們才進行設計周詳的伏擊任務。伊朗空軍甚至不能維持每天30－60的飛行架次，而伊拉克卻是逐年上升，在1986－1988年間達到了最高峰600架次。

F-1“幻影”戰斗机

－－而在IRIAF中服役的“雄貓”很少有展示自己才華的机會，因為每次衹有很少一部分能夠保持良好的飛行狀態。由于擁有功率強大的雷達，“雄貓”們經常被用來扮演小型机載預警系統的角色，這樣的任務在戰斗中不會有危險。伊朗空軍的几架F-14据報道在行動中損失，大部分這方面的消息來源于伊拉克。伊拉克在1982年11月21日首次宣布擊落了一架伊朗的F-14A戰斗机，据稱擊落它的是F-1“幻影”戰斗机。1982年3月，一名被俘的伊朗飛行員對伊拉克人說，他很奇怪的看到伊拉克的MIG-21竟然擊落了F-14這樣先進的戰斗机。1983年9月11日，兩架伊朗的F-14戰斗机在企圖攔截伊拉克攻擊伊朗的戰斗机的過程中被擊落。1983年11月4日，一架F-14在与伊拉克戰斗机的空中纏斗中被擊落，另一架則于1983年11月21日在Bahragan上空的空戰中被擊落，相同的遭遇在1984年2月24日和7月1日兩次降臨“雄貓”的身上。伊拉克宣稱他們在1984年8月11日這一天里擊落了4架F-14A。雖然無法判斷上述消息的真實性，但也不是一派胡言。伊朗的F-14A据稱擊落至少3架伊拉克戰斗机，其中包括2架F-1“幻影”和1架MIG-21。在1988年的春天，一架“雄貓”擊落了一架伊拉克的F-1“幻影”，這表明IRIAF有能力保証至少一架“雄貓”的戰斗任務。

MIG-21戰斗机

－－另一方面，伊朗宣稱在戰爭期間大約有35－40架的伊拉克戰斗机被“雄貓”擊落，而在空戰中衹損失了1架“雄貓”。在极少的行動中一架或更多的“雄貓”足以讓伊拉克戰斗机去見閻王。

－－要得到戰爭期間在伊朗空軍服役的F-14A數量的确切消息是相當困難的。西方的權威人士普遍認為在伊朗空軍中正常服役的“雄貓”數量維持在一個非常低的水平，常常是10架以下，而剩下的則提供寶貴的零配件。1984年的夏天，五角大樓估計伊朗衹有15－20架F-14能正常起降，并從其他F-14上來獲得零部件。伊朗方面稱這些西方的評估是“帝國主義的宣傳”，并稱有大量的“雄貓”正在服役。

－－西方權威人士總是在這方面低估伊朗人的能力，1985年2月11日，至少有25架F-14A以密集編隊的方式通過德黑蘭上空。盡管處于西方的武器禁運下，伊朗似乎能夠最低限度的保持對飛行中的“雄貓”，“幻影”以及F-5E的零部件的穩定供應。一些配件似乎從以色列偷運到了伊朗。還有一些配件可能是美國政府在處理“武器換人質”事件中提供給伊朗的，以使其能夠促使在黎巴嫩被綁架的美國人質盡快獲救。（譯者注：人質即為美國中央情報局黎巴嫩站站長巴克利）

－－“不死鳥”導彈和其它航空制導系統在報道中被渲染成已經在戰爭前的破壞中失去了作用。在兩伊戰爭中沒有任何關于“不死鳥”被發射的消息。但AN/AWG-9型雷達卻繼續發揮作用，而且“雄貓”能繼續發射AIM-7和AIM-9導彈。大多數IRIAF的“雄貓”飛行時攜帶有4枚“麻雀”和2枚“眼鏡蛇”。

－－1988年7月3日，一架伊朗航空655號班机被美國海軍“文森特”號航母上發射的導彈擊落，290名無辜乘客喪命。這場悲劇是由于艦隊雷達操作員把空客A300誤判斷為IRIAF的“雄貓”所致。此后又有傳聞稱，伊朗的F-14A具備了攜帶空對地，空對艦導彈地能力。

MIG-31“捕狐犬”戰斗机

－－盡管伊朗政府是反共產主義立場地（共產党在伊朗是明令禁止的），但還是有許多流傳了很長時間的謠言，一架或是數架IRIAF的F-14A戰斗机被運送到了蘇聯以換取其它的武器援助。据說至少有一名伊朗的F-14A飛行員叛逃到了蘇聯。所有的証据都表明，F-14A的AWG-9火控系統和“不死鳥”導彈那個時候已經毫無祕密可言。据推測，在對“不死鳥”研究的基礎上，蘇聯制造出了Vympel R-33 （西方稱為AA-9“阿摩司”）遠程導彈，并裝備到MIG-31“捕狐犬”戰斗机上。但Vympel設計局的Gennadiy Sokolovskiy 否認R-33是在AIM-54的基礎上研制的，并堅稱他從來沒有親眼見到過“不死鳥”。（譯者注：這又是西方世界無中生有的杰作）

全副武裝的MIG-31“捕狐犬”戰斗机

－－今天，IRIAF 還擁有50－55架F-14，但其中衹有30架能夠同時行動。

－－－－－完－－－－－