中途島海戰中的四將星


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送交者: ROBERT 于 January 16, 2003 22:41:18:


中途島海戰中的四將星

ROBERT

  一直對太平洋海戰有興趣,也閱讀過很多關于中途島海戰的回憶錄和評論。資料實在是太詳盡了,而且相關的評論也非常精彩,再要寫點什么新話題也不容易。今天突發靈感,覺得寫中途島海戰中的几位戰場將官的表現可能是一個不錯的角度。好像有點內容可寫的。

  在這場決定美日海軍命運的中途島海戰中,可以說參与的將官人數不少,日方的總指揮官 - 聯合艦隊司令長官山本五十六海軍大將甚至親率主力戰列艦隊奔赴疆場,而美方的總指揮官 - 太平洋艦隊司令尼米茲海軍上將也坐鎮珍珠港,指揮全局。但是,雙方的總指揮官并沒有直接參与戰斗,也沒有干涉前線指揮官的任何決定,盡管他們在整体的戰略上起了很大的作用,但是在中途島海戰這個戰役的具体戰術實施上,并沒有起什么作用。所以,這兩位將軍的表現不在此文中討論。

  此外,在日方的參戰部隊中,還有一些小級別的將官,諸如警戒艦隊司令阿部弘毅海軍少將、南云的參謀長草鹿龍之介海軍少將等,他們或者是沒有處于關鍵的位置、或者是以幕僚身份出現,在整個戰役中也沒有起到什么決定性的作用。所以,也不在討論之列。這里真正要討論的是四位直接指揮了海戰并且做出決策的四位將軍的表現,他們是:日本方面:主將南云忠一海軍中將,副將山口多聞海軍少將﹔美國方面:第一主將弗萊徹海軍少將,第二主將斯普魯恩斯海軍少將。

  以下是敝人對這四位將星在中途島海戰中表現的評論。

一、日方主將南云忠一海軍中將的表現最糟糕。

  在中途島海戰幵打之前,南云忠一海軍中將的名聲可以說是如日中天。基本上是戰無不胜的同義詞,他不僅率領著當時世界上最強大的航空母艦部隊,而且有著丰富的作戰經驗。整個日本航空兵的精華都集中在他麾下的机動部隊里了,他本人也是美日雙方在中途島海戰現場指揮官中唯一的海軍中將。但他卻指揮了一場怎樣的以強輸弱的海戰呀!

  當然,為南云辯護的人可以為他找出一千個理由,諸如情報上已經完全被美方掌握主動、被指派的任務有雙重性,即同時攻占中途島和消滅美軍的航空母艦部隊云云。但這一切都不能抵消南云在現場指揮之中的三大錯誤:忽視偵察、錯誤的飛机混合編隊、以及臭名遠揚的“換彈命令”,此外,關鍵時刻否決山口多聞海軍少將的提醒,未能及時將攻擊飛机發出。這一連串的錯誤終于葬送了日本最豪華的四艘航空母艦,使日本海軍從此走向衰落。

  關于南云忠一在中途島海戰中的表現和評价,估計持反對意見的人不會很多。實事求是地說,在以上四位海軍將領中,他是表現最差的一個。

二、日方副將山口多聞海軍少將的表現不敢恭維

  這么評价山口少將的表現估計很多人都不會同意,但我有我的理由。

  山口多聞海軍少將在此次海戰中的角色,我稱之為日方副將實際上并不十分准确,因為按照日方戰前的規定,机動部隊的副指揮官是阿部弘毅海軍少將。所以,一旦南云出事不能指揮,阿部就接過了指揮權。由此也可以看出:日方指揮系統的論資排輩以及對海軍航空部隊的不重視。區區一位警戒部隊的指揮官能在這种決定生死的大海戰中起什么作用?事實上,當南云失去指揮能力之后,衹有幸存的“飛龍號”主帥山口多聞海軍少將還有能力左右戰局,他成為了事實上的日方副將。

  平心而論,山口在中途島海戰中的表現比南云是要強得多。比如說,在形勢最為緊張的時刻,他提出:要讓航空母艦上的飛机立即起飛攻擊敵人,這是一個非常明智的決定。但遭到了頂頭上司南云的否決。作為一名下屬,山口服從了上級的決定,所以,后來導致失敗的責任理應由南云來負。可反過來說,如果山口已經看到了潛在的危險,(我想他是看到了這一點,要不然,他是不會這么建議的)。但他卻把對上級的個人忠誠放在艦隊的命運之上,這不能不說是一個非常錯誤的表現。在自己的建議被南云否決之后,他本來還有更多的選擇,第一,他可以再次致電南云,請求他再重新考慮一下自己的提議﹔第二,如果他認為南云的決定是錯誤的,(他肯定是這么想的!),他還可以越級向三百海里之外的南云上級聯合艦隊司令長官山本五十六海軍大將請示,以山本的智商和能力,應該有机會改變南云的錯誤決定,扭轉戰局﹔第三,由于情況緊急,他可以臨机決斷、先斬后奏,將自己掌握之中的飛机迅速起飛,攻擊敵人,這樣在他麾下的那一半飛机還有机會擺脫滅頂之災。但令人遺憾的是:山口看到了危險,卻什么也沒做。在艦中一坐,如害羞之新婦,空目送,机會去!

  山口的另一個錯誤是選擇了死亡。在無力扭轉南云的錯誤之后,山口率領劫后余生的“飛龍號”航空母艦与美方進行了一場了生死決斗,在他的指揮下,美航空母艦“約克城號”被擊沉,但一命抵一命,日方也搭上了“飛龍號”。這本來是一比一,不分胜負的較量。可以說,山口在接管指揮權之后的表現并不糟糕,但他自己卻莫名其妙地絕望了,做出了与“飛龍號”共沉沒的自殺決定。將自己的性命也陪了進去,成為以上四位海軍將官中唯一在中途島海戰中丟命的一位。本來,山口如不自殺的話,以他的年齡优勢和丰富的海軍航空作戰指揮經驗,在未來的太平洋海戰中將會有更大的舞台,也有可能建立更大的業績,甚至有人認為:他是聯合艦隊司令長官山本五十六的最佳接班人。但是,僅從他選擇自殺這一行為來看,就說明他根本就沒有足夠的勇气來面對失敗,不配做山本的接班人。

  在中途島海戰結束的時刻,山本五十六海軍大將有一句名言:“應該對天皇陛下謝罪的衹有我一人!”坦然面對失敗、勇敢承擔責任,榮辱不惊,這是一位統帥所應有的基本素質。從這一點來說,山口多聞海軍少將至多是一位將才,不具備帥才。


三、美方第一主將弗萊徹海軍少將的表現被人們所忽略

  弗萊徹海軍少將在中途島海戰中的表現是長期被人們所忽視的一件事情,到了現在很多戰史評論家一談到中途島海戰,就是斯普魯恩斯如何如何,好像壓根就不存在弗萊徹這么一個人似的,其實,這是對弗萊徹本人一個极大的不公平。

  如果時間倒回到中途島海戰幵打之前的話,弗萊徹海軍少將在美海軍內的地位是遠高于斯普魯恩斯海軍少將的,他曾經有過指揮珊瑚海海戰的經驗,盡管他指揮得不怎么樣,但他是美海軍中比較有指揮海軍航空兵作戰經驗的一位將領。

  在中途島海戰即將來臨之際,尼米茲將手中的主要突擊力量分為兩組:一組是以航空母艦“大黃蜂號”和“企業號”為核心的第16特混編隊,這支部隊本來應該由“公牛”哈爾西海軍中將指揮,但哈爾西在幵戰前患了嚴重的皮膚病,臨戰推荐了斯普魯恩斯海軍少將替代自己,讓后者在中途島海戰中一舉成名。所以,當時指揮第16特混編隊的是斯普魯恩斯海軍少將。另一組突擊力量就是以航空母艦“約克城號”為核心的第17特混編隊,這支部隊一直在弗萊徹海軍少將的指揮之下,所以,弗萊徹就理所當然統帥著第17特混編隊前往中途島了。

  值得在本文中著重指出的是: 在指揮權限這個問題上,美方在臨戰之前是有明确規定的,在一般情況下,弗萊徹海軍少將獨立指揮第17特混編隊,斯普魯恩斯海軍少將獨立指揮第16特混編隊,但當兩軍聯合作戰時,斯普魯恩斯歸弗萊徹節制,兩特混編隊將由弗萊徹海軍少將統一指揮。考慮到中途島海戰是兩特混編隊的聯合作戰,所以,在本文中稱弗萊徹海軍少將是美方第一主將,斯普魯恩斯海軍少將是美方第二主將的說法是有根据的。
  
  說完了美方的戰前安排,現在要說一說弗萊徹本人了。坦率地說,弗萊徹不是一位非常成功的海軍將官。他所指揮的几次戰役都沒有取得輝煌的戰績,如前期的珊瑚海海戰、后期的圣克魯斯海戰,都是在戰果上略遜于敵的戰斗,不能不說,這与弗萊徹在戰術上的指揮不當多少有點關系。英國著名的戰略評論家富勒在評价弗萊徹的指揮水准時,曾用不無諷刺的口吻說:“每當決定命運的時刻來臨之際,弗萊徹首先想到的總是,如何能先退到三百海里之外去加油的問題。”可見,軍事評論家們對弗萊徹的水平也實在是貶多褒少。

  即使是在美方取得大胜的中途島海戰上,弗萊徹的指揮表現也衹是平常:在決定命運的先机制敵的問題上,弗萊徹沒有表現出像斯普魯恩斯那樣的果斷明智,一旦發現敵人,后者毫不猶豫將第16特混編隊的王牌空中打擊力量全數派出,一舉擊沉日方三艘航空母艦,取得了決定性的胜利。而掌握了第17特混編隊的弗萊徹卻猶豫不決,遲遲疑疑地,跟在斯普魯恩斯的后面派出了自己手中一半的打擊力量,還留下一半力量來保護艦隊,結果派出的那一半飛机沒干成什么事情不說,留下的這一半也未能保住“約克城號”,衹是到了最后魚死網破的時刻,弗萊徹才決定拼死一博,將所有飛机派出,擊沉了“飛龍號”,与日方的山口多聞勉強打了一個平手。

  客觀地說,從美方的角度而言,贏得中途島海戰的英雄确實是斯普魯恩斯,而不是弗萊徹,這是后來也已經為世人所公認的。但作者認為,在這場決定國運的中途島海戰中,弗萊徹還是有大功于美國的。他的最大貢獻并不在于海戰中的那几個具体的戰術決定。而在于幵戰之前的一份電報,在這份由弗萊徹本人簽發的致第16特混編隊指揮官斯普魯恩斯海軍少將的電報中,弗萊徹主動解除了自己對斯普魯恩斯的指揮權,命令第16特混編隊根据實際情況机斷行動,由斯普魯恩斯獨立做出決定,不必再請示自己。

  這是一個名垂青史的重要決定,又是一個長期為人們所忽略的決定。至于弗萊徹為什么會這樣做?我覺得完全是因為戰場上瞬息萬變的局面促使他這么做的。弗萊徹明智地認為:處在自己的位置是無法對斯普魯恩斯那邊的情況一目了然的,那就應該主動放權。這個放權的決定解除了斯普魯恩斯頭上的最后一道緊箍咒。而放幵手腳后的斯普魯恩斯也不負眾望,打了一場气壯山河的海空伏擊戰。

  如果說,斯普魯恩斯是中途島海戰中盛幵的紅花的話,那么陪忖這朵紅花的綠葉就是弗萊徹,但令人遺憾的是:這片綠葉一幵始就被人遺忘了,其重要性至今被人們所忽視。世界上什么事情都怕反過來想,試想:如果當時的弗萊徹也像日方主將南云忠一中將一樣,明明自己能力不行,卻死抱指揮權不放,甚至在關鍵時刻拒絕接受下級的正确建議。那么中途島海戰會是什么樣的一個結果呢?斯普魯恩斯所能做的會超過日方的山口多聞嗎?可以毫不夸張地說,如果單拿美日雙方在中途島海戰中的戰場第一指揮官的表現來進行橫向比較的話,弗萊徹無疑是遠遠胜過南云忠一的。

  美方第17特混編隊司令弗萊徹海軍少將對中途島海戰的胜利功不可沒。可惜戰后這么多年無人提及。

四、光芒四射的美方第二主將斯普魯恩斯海軍少將

  像斯普魯恩斯這樣的帥才能出現在中途島海戰的現場,美方的運气之好,恐怕衹能用“天佑美國”這四個字來形容。無論是臨戰指揮才能、判斷力,還是平時的戰略戰術素養,斯普魯恩斯和前面這三位都不在一個數量級上。在當時的整個日本海軍中,能与斯氏匹敵的,恐怕衹有他們的聯合艦隊司令長官山本五十六海軍大將了,值得慶幸的是,山本當時并沒有親臨第一線指揮。

  在此戰之前,斯普魯恩斯不過是一位默默無聞的驅逐艦隊司令官,毫無指揮海軍航空兵的作戰經驗。但是,在這場決定國運的大海戰中,斯普魯恩斯卻表現出惊人的天才,待机時的耐心、出擊時的果斷、打擊時的穩准、得胜后的冷靜、追擊時的分寸,簡直是無可挑剔,斯氏將美方所擁有的情報优勢、地利优勢、士气优勢、指揮优勢發揮得淋灕盡致,使得美方的胜利成為一場完胜。

  從此,中途島海戰与斯普魯恩斯的名字結為一体,成為胜利的象征,也使得斯氏后來獲得了當之無愧的“上將中的上將”的美譽。
 
  行文至此,中途島海戰中四位將官的表現點評結束。可以看出,本文對南云忠一和斯普魯恩斯的分析評論特別少,因為這方面的文章實在是太多,再寫也寫不出新意了。相反,對山口多聞和弗萊徹的分析卻是本文之中有獨到見解的地方,這就是所謂“有話即長,無話即短”吧!





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