送交者: 俾斯麦 于 April 07, 2002 03:12:07:

元首授命，吕特宴斯脚踏“铁血”战舰披舰上阵，一场惊心动魄的海上围歼揭开序幕。尽管英军胆颤心惊，飞机却像发疯了似的冒着密集的高炮火力，直扑“俾斯麦”号，“轰隆”声响彻海面。

把丘吉尔脖子的绳索再勒紧一扣

1941年5月18日晚，德国波罗的海沿岸港口格丁尼亚（令波兰境内）。借助航标灯暗淡的灯光，人们看到，两艘庞大的黑色舰影正悄悄驶向远海。走在前面的是刚完工服役的巨型战列舰“俾斯麦”号，后面伴随的是“欧根亲王”号重巡洋舰。
吕特宴斯海军上将站立在“俾斯麦”号的指挥台前，注视着前方，嘴角不时流露出一丝别人不易觉察的微笑。他海上征战几十年，经历过第一次世界大战时的日德兰大海战，可说是经验丰富、沉着稳重。但今晚这次出航，仍使他激动不已。
刚才的一幕似乎还在眼前。
出航前，元首专门赶到格丁尼亚，接见了吕特宴斯和全舰1600名官兵，并参观了“俾斯麦”号。为此，吕特宴斯感到十分荣幸。他目光追随着元首那上下不停挥动的手势，很清清楚自己肩上所负的重任。自去年6月法国败降以来，英国处境危急，它赖以生存的大西洋海上运输线极为脆弱。被德国击沉的英国商船无数，每月以50万吨左右的速度直线上升。这样的岛国一旦失去外部的供给，等待它的唯有毁灭！
“你的任务，”元首说，“就是进入大西洋，把丘吉尔脖子上的绳索再勒紧一扣、扼死他！明白？”元首边说，边用两手做了一个勒脖子的动作。
吕特宴斯点点头，此行他感到信心十足。信心，就来自他脚下这艘以普鲁士著名“铁血”首相的名字命名的战列舰“俾斯麦”号。
“俾斯麦”号是德国海军的骄傲。希特勒无视1922年的《华盛顿海军协定》和1935年的《英德海军协定》，在极端保密的情况下建造了它，“俾斯麦”号满载排水量5万3千吨，航速达30节，装有381毫米主炮8门，中小口径高平两用炮40余门，并搭有4架水上飞机，而舷装甲最厚处有320毫米，被誉为“不沉的海上堡垒”。此次出海作战，堪称是它的处女航。
“为大日耳曼帝国建功立业的辉煌道路，将和这次航行紧系在一起。”吕特宴斯踌躇满志地想。
离格丁尼亚港越来越远了，“俾斯麦”号渐渐被淹没在黑暗里，吕特宴斯兴奋的心情也随之变得沉重起来。他知道，英国向来是一个以海军立国的海洋帝国，不能轻视它的海军实力。元首慷慨激昂的训示里，似乎隐藏着某种担忧，尽管他没有明说，但吕特宴斯还是能觉察到。况且，北海已被英国人封锁，要进入大西洋，出波罗的海海峡后必须沿挪威海岸北去，经过北极圈内的挪威海，然后再转头南下冰岛和格陵兰岛之间的丹麦海峡。“俾斯麦”号预定的航线，也正是这样一个环绕北大西洋的大弧形。眼下最重要的是，到达目的地之前，不能让英国人觉察。为此，海军部严格封锁了消息，除雷德尔海军元帅和有关的几个人外，其他人对这次出航一无所知。如果让英国情报部门得到消息……想到这里，吕特宴斯不觉打了个寒颤。他正了正帽沿，转身对旁边的副官说：
“告诉后舰，严格灯火管制！”

英国海上生命线面临切断危险

英伦三岛的远距离达电波，一遍又一遍地扫瞄着波罗的海峡的出口，那是波罗的海通往大西洋的必经水道。雷达手一眼不眨地盯着荧光屏上每一个反射信号，心中反复默念着：“俾斯麦”号在哪里！
英国情报局可谓神通广大、无孔不入。早在“俾斯麦”号出航前，遍布德占区的谍报人员就把情报发到了伦敦。
消息震动了英国海军部。
对付大西洋上那些神出鬼没的德国潜艇，已经使他们焦头烂额。英国的造船速度，尚不足以弥补每月的海上损失，如果“俾斯麦”号再出现在大西洋，英国的海上生命线无疑将面临被切断的危险。
至于“俾斯麦”号的作战性能，海军部的官员们了解得一清二楚，结论是：英国海军目前尚无一艘战舰能与之相匹敌。自从它去年下水，他们就惶惶不安地担心着。如今，它果然来了。丘吉尔给海军部的命令是：在“俾斯麦”号进入大西洋作战海域之前，必须不惜一切代价击沉它！很快，一个截击、围歼“俾斯麦”号的计划形成了，全部英国大西洋的舰只和飞机，都奉命作好战斗准备。随着5月18日“俾斯麦”号的出航，情报不断涌向海军部。
5月21日清晨，伦敦得到报告：在丹麦和瑞典的卡特加特海峡，首次发现目标。
第二天，海军的侦察机发现：两艘德舰出波罗的海海峡向北，正在挪威沿海的卑尔根附近。
根据德舰航向，英国人识破了“俾斯麦”号出丹麦海峡南下大西洋的企图。海军部命令本土舰队司令托维海军上将，率快速舰只组成的突击编队，立即从英国北部的斯卡帕湾基地出发，取捷径直插丹麦海峡南端，截击“俾斯麦”号。一场惊心动魄的海上围歼战揭开了序幕。

吕特宴斯战瘾大发只想饱餐一顿

出航已经是第5天了。夜晚，天黑云暗。一场暴风雪袭击着横跨北极圈的丹麦海峡，海
面上波涛滚滚。吕特宴斯命令两艘德舰顶风冒雪，破浪高速前进。他要借恶劣气候的掩护，
神不知鬼不觉地穿过海峡。
24日凌晨，“俾斯麦”号把暴风雪抛在后面，冲进了丹麦海峡。海上风平浪静，微波不兴。虽然太阳尚未出海，但能见度良好，辽阔的大西洋就在面前。吕特宴斯兴奋得眼睛发红，像一只听见了羊叫的饿狼，恨不得立即冲上去饱餐一顿。
“发现英国战列舰！”副官发出尖利的惊叫声。
“哪里？”吕特宴斯抓起高倍望远镜。他看准了，左前方20海里，有七八条英舰正高速迎面扑来，为首的正是所熟悉的英国战列巡洋舰“胡德”号。
原来，昨天晚上还在丹麦海峡时，一艘在该海域搜索的英国巡洋舰就悄悄盯上了“俾斯麦”号。
“果然不出所料！”托维得悉后，立即命令“胡德”号为首的分舰队全速迎敌。此刻，两支舰队在丹麦海峡的出口处相遇了。英舰计划分割敌舰，“胡德”号和另一艘战列舰对付“俾斯麦”号，其余船只攻击后来的“欧根亲王”号。
过早与英舰相遇，完全出乎吕特宴斯意料之外。但他马上镇定下来，向一侧的副官道：“告诉后舰，迅速摆脱英国人的纠缠，向我靠拢！”
集中火力歼敌是军事上一条永恒的原则，德国人引以骄傲的军事理论的老祖宗克劳塞维茨就是这样教导的。吕特宴斯要集中攻击英国的旗舰“胡德”号，破坏对方的企图。
这时，英国人犯下了一个无可挽回的错误：他们误把“欧根亲王”号当作“俾斯麦”号。等觉悟过来再调整队形时，仓促间已乱了阵脚。
双方的大口径火炮几乎同时开火。刹那间，“胡德”号周围水柱冲天，舰桥后部中弹起火，速个甲板上烟雾迷漫。当它左转20度准备发挥全部炮火威力时，“俾斯麦”号的又一发炮弹击中了它的弹药舱。“轰隆”一声巨响，排水量4万2千吨，有着25年舰龄的巨舰裂成两段，很快被海水吞没了。1400名舰员，只有3人死里逃生。

追踪“俾斯麦”号却又怕撞上这个死神

报捷的电报飞越大西洋，落到雷德尔海军元帅的办公桌上。雷德尔立即抓起电话，报告了正在贝格霍夫山庄的元首。
希特勒在“俾斯麦”号出航后，一直怀着不可名状的心情等候着消息。近一年来，英国坚持不屈服，这使他一筹莫展，横渡英吉利海峡的“海狮”计划只得无限期推迟。为了给丘吉尔再施加点压力，在雷德尔的一再建议下，他才勉强同意派“俾斯麦”号出海。此一去谁知吉凶如何呢？
得知初战告捷，希特勒猛然一阵欢喜，几天来紧皱的眉头一下子舒展开了。他首先向雷德尔表示祝贺，接着又说：
“马上给吕特宴斯将军复电，嘉奖他和全舰官兵对我们伟大事业的忠诚。但是……”
但是什么呢？他没有继续说下去，随即放下了听筒。
希特勒意识到，“俾斯麦”号行踪暴露，英国人不会善罢甘休。派大型水面战舰进入大西洋的目的是袭击英国的商船队，而不是与英国海军正面对阵，特别是英国舰队中还有令人生畏的航空母舰。
希特勒的担忧不无道理。托维的主力舰队正向德舰逼近，其中就有航空母舰“胜利”号，该舰原准备开往地中海，被托维紧急调来参加攻击，散布在大西洋其他海域的舰只也得到召唤，正向该处聚集。
吕特宴斯的处境也不乐观。“俾斯麦”号在清晨的海战中也中了三发炮弹，虽对舰体损伤不大，但燃油流失不少。由于续航力降低，已不能执行大西洋计划，吕特宴斯临时决定转航法国西海岸的布勒斯特港，而“欧根亲王”号则继续驶向原定的目标区亚速尔群岛。这使吕特宴斯感到更为孤单。海上的风越刮越大，埋在恶浪中的航线预示着前程险恶。
午夜时分，英国“胜利”号航空母舰迎了上来，19架鱼雷轰炸机开始发起轮番攻击。夜幕深沉，气候恶劣，英机明知这种条件下要冒自我毁灭的危险，但只要能截住敌舰，为下步的围歼创造战机，他们是不惜代价的。
德舰集中了全部的对空火力，但苦于夜黑，难以捕捉目标；英国飞行员眼中的德舰，也是隐隐约的一团。这场黑暗中的混战持续了半个小时，英国飞机才逐渐返航。
“俾斯麦”号被一枚鱼雷击中，虽然超厚的舷装甲板使它损伤甚微，但吕特宴斯尤感紧张。必须摆脱英舰的追踪，否则后果不堪设想凭藉着夜幕的掩护，“俾斯麦”号开足马力，从英舰监视雷达的荧光屏上消失了。
消息又一次震动了英国海军部，甚至比听到“胡德”号被击沉时引起的震动还要大，难道已进入了大西洋？
搜索机和巡逻舰倾巢出动，注意力都集中到大西洋方向，一块海域一块海域搜寻。航行于大西洋上的护航船队更是提心吊胆，唯恐撞上“俾斯麦”号这个死神。

鱼雷激起的水柱淹没了德舰

甩掉英舰之后，吕特宴斯大大松了口气。已经是26日上午了，距布勒斯特不到700海里，按目前的速度，明天下午即可抵达。他顺手从口袋里摸出一支烟。悠然自得地点着了火，把指挥航行的任务交给了值班军官。
应该休息了。从前天凌晨的遭遇战到现在，他仅仅打了几个盹。虽然第一次出击遇到些挫折，但只要到布勒斯特，补足燃油，休整一下，他仍可一酬壮志。
隆隆的轰鸣声从远而近，一架飞机从云中钻出，飞临“俾斯麦”号上空。未等舰上的炮手反应过来，又消失在云际里。
刚走下指挥台的吕特宴斯睡意全无。他看得很清楚，那是一架英国“卡塔利纳”式水上巡逻机。就是说，他又被英国人盯上了。一时间，舰上警铃不断，吕特宴斯命令以最高速度，向东疾驶。
重新发现“俾斯麦”号的消息传来，英国海军部又喜又急。这时托维的舰队正四散于大西洋搜索，而且许多船只燃油将尽，对德舰鞭长莫及。但驻直布罗陀的“H”舰队正奔袭过来，距敌较近，其中还有大型航空母舰“皇家方舟”号。
天黑时候，“H”舰队迫近作战海峡。从“皇家方舟”号上起飞的鱼雷机对“俾斯麦”号发起第一波攻击。德舰猛烈还击。飞机仓促投放的鱼雷都是落了空。望着远去的英机，吕特宴斯感到侥幸。
时隔不久，第二波攻击开始。这次，英国飞机像发了疯似的，冒着密集的高炮火力，直扑“俾斯麦”号。吕特宴斯感到不妙，“轰隆”一声，舰舷命中一枚鱼雷，紧接着，舰尾又是一抖。对舰舷的一枚吕特宴斯顾虑不多，前天，他的战舰装甲已经过一次考验。但舰尾受击后，他明显感到军舰行驶不正常，赶忙要通了轮机舱：
“喂！喂！快报告怎么回事？”
“操纵舵失灵，我们正检查原因。”
飞机飞远以后，吕特宴斯快步来到轮机舱。满脸油污的机械师告诉说，第一枚鱼雷击中右舰尾，螺旋桨受创，方向舵卡死，一时难以修复。
吕特宴斯不能坐以待毙，他一面组织人员抢修，一面向雷德尔发报，要求派舰艇或飞机接应。
英国人已经受了前天德舰趁夜幕逃脱的教训，继续赶来的几艘巡洋舰紧咬住“俾斯麦”号不放，不时炮击或施施鱼雷，只待天亮主力舰队赶到，便彻底收拾它。
“俾斯麦”号像个醉汉，踉踉跄跄，挣扎东行。
27日上午，托维的本土舰队也赶了上来，最后的围歼开始了。无数条战舰团团围住“俾斯麦”号，一道道火舌从四周伸向圆心，大西洋也在万炮轰鸣中瑟瑟发抖。炮弹不断在甲板上爆炸，失去动力的“俾斯麦”号依赖剩下的几门火炮拼命顽抗，但这一切都无济于事。
吕特宴斯已经受伤，被卫生兵扶到舱内。他知道，援兵望，最后的时刻来了。昨天一夜，他已直接向希特勒发电。
“我的元首，我和我的士兵怀着对您的忠诚和德国必胜的信心，决心战斗到生命结束。”
此时，他必须履行自己的诺言，以报答元首的厚爱。对于德国这个民族来说，诺言的约束力太大了。当年希特勒上台以后就是凭藉武器部队宣誓效忠的承诺，将其紧紧拴在罪恶的战车上，直到最后的毁灭！
吕特宴斯挣扎着站起来，想回到指挥台去，但一阵剧痛，又使他跌倒在舷梯旁。变化得太快了，18日出航到现在，尚不足9天。
托维站在他旗舰的指挥台前，注视着这场极为罕见、壮观的海上炮战。他终于报了一箭之仇！自从“胡德”号沉没后，他还没有像现在这么快活过。
“俾斯麦”号的火炮全被打哑。眼看德舰沉没在即，为防止敌人潜艇和岸基轰炸机报复，托维命令战列舰先行撤出，留下几艘巡洋舰继续攻击。
又是三枚鱼雷命中，激起的水柱淹没了德舰。上午10时36分，德国超级战列舰“俾斯麦”号，载着吕特宴斯和1600名德军官兵，在距布勒特斯450海里处沉入大西洋底。
消息传到贝格霍夫山庄，希特勒和他的亲信正在研究东线即将向苏联发起的攻势。会场上死一般的寂静，唯有墙上的挂钟滴嗒声不断。良久，他才抬起眼睛，目光黯然地对身边的雷德尔说：
“以后没有我的同意，任何大型水面船只不得进入大西洋……”