没有“海鹞” 英国海军将走向何方?


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送交者: 千龙 于 July 05, 2002 20:28:46:

  英国国防大臣杰夫·胡恩日前向外界作了一个表面上看起来无关痛痒的声明,其中提到英国皇家海军和皇家空军现在使用的“海鹞”战斗机的未来前途问题——让“海鹞”全部退役。这对于英军来说无疑于一颗重磅炸弹,胡恩小心翼翼地把这颗重磅炸弹隐藏在了他的这个声明里。就象其它许多政府发布的公告一样,英国政府准备让“海鹞”战斗机退出现役的计划并没有大张旗鼓地向世人表明,但事实上这一计划意味着英国的防务政策将发生重大改变。

  英国海军最佳防空战斗机将退出现役
  
  胡恩在声明里真正隐含的内容是:在升级英国部队中所有“鹞”式飞机的过程中,英国皇家海军现有的“海鹞-FA2”型机将从2006年起全部退出现役。胡恩不仅宣布了英国政府将放弃英国性能最佳的全天候战斗机,而且还向外界披露,从2006年起的至少六年时间里,除非英美联合研制的“联合打击战斗机(JSF)”开始正式装备部队,英国军队将不可能采取单边行动,向海外派遣海上特遣队,因为英国缺乏足够的防空能力。

  这也就是说,从2006年起,如果英国政府希望参加一场海外战争,它所派出的海上特遣队必须要由一艘美国航母提供空中支援。要是美国政府不愿意提供支援的话,英国海军就很难有所作为。

  这样看来,人们会发现英国政府作出这一决定可能产生的后果太严重了。正是认识到了这一点,包括曾经在英阿马岛战争中当过英国特遣部队司令官的桑迪·伍德沃德海军上将在内的几名将军,和一些“海鹞”飞行员发起了一场请愿运动,敦促政府改变主意,收回决定。他们毫不怀疑地推断说,负责决策的政府大臣在同意作出这样一个损害自身利益的错误决定之前,一定是被国防部的其他官员蒙在了鼓里。

  目前,“海鹞”战斗机和英国皇家空军“鹞”式GR7及GR9型战斗机被混合部署在英国海军的三艘航空母舰上。“海鹞”负责为英国舰队提供防空掩护,而“鹞”式则负责对地进攻。一旦“海鹞”退出现役,空军的“鹞”式飞机是无法填补由此产生的空白的。

  1993年开始装备部队的“海鹞-FA2”型飞机被美国空军称为“装载大雷达的小飞机”,在模拟空中格斗中,英国皇家空军的前线战斗机“狂风-F3”型飞机常常败在它手下。“海鹞-FA2”上安装的空对空雷达极为精密复杂,性能绝佳,具有同时跟踪20多个目标的能力;为其配备的超视距先进中程导弹可在77.7公里以外同时锁定4个目标。

  而英国皇家空军的“鹞”式战斗机则没有“海鹞”飞机上安装的空空雷达和导弹系统,只有极为有限的用“响尾蛇”空空导弹构筑起来的空战能力,而且“响尾蛇”导弹只能在白天对近距离目标实施打击。面对装备有超视距雷达及中程空空导弹的敌方战斗机时,“鹞”式往往自身难保,只有靠友方战斗机护航才可确保不会被敌机击落,更不用说对来袭敌机实施有效打击了。

  英国海上特遣队的威慑拦截能力将不堪一击

  当前,英国海军的防空系统主要由三个层次构成:外层防空主要由“海鹞”舰载垂直起落战斗机实施。它们在距海上特遣部队中心点大约100海里的地方巡逻,利用强大的雷达,它们可探测到70多海里外在陆地上空或海面上飞行的敌机,并对其实施拦截。中层防空任务由日渐老化的42型驱逐舰来完成,42型驱逐舰上安装的“海标枪”导弹系统已经过时,人们认为它已经不再具有锁定并摧毁现代反舰导弹的能力。42型驱逐舰的探测直径局限于40海里的范围内。因此,要想全部涵盖应对180°以内的所有威胁目标,就必须出动6艘42型驱逐舰才能奏效;若所有方向都有威胁目标时,则必须出动12艘。最后一层警戒任务由S-61“海王”早期预警直升机来承担,该型飞机通常在距离舰队中心区不太远的地方执行任务,其探测距离大约为40海里。最后一道防空任务则由近程防空导弹和近防火炮系统承担,比如“海狼”、“守门员”和对敌干扰系统等。在第三道防空层里,即使有贴着海面飞行的导弹被拦截火力击中,它也仍然可能继续前进击中目标船只。

  2006年后,如果没有“海鹞”战斗机,英国海军就会失去威慑、探测、拦截敌方飞机和导弹的能力。而且到那时,20世纪60年代设计的42型驱逐舰也将退出现役。即使42型驱逐舰不退出现役,它装备的“海标枪”导弹的许多功能也会发生障碍或紊乱,根本无法适应作战需要。42型驱逐舰的替代品——45型驱逐舰所装配的PAAMS武器系统虽然已达到最新技术发展水平,但该系统本身已暴露出许多问题,况且到2010年以后这种武器系统装备数量也达不到英军保持常规战备所应拥有的水平。在测试过程中,PAAMS武器系统的效能还没有最终稳固下来,其作战性能还不够可靠。尽管有消息称第一艘45型驱逐舰将于2007年开始服役,但也有人对此持怀疑态度,称2008年底以前第一艘该型军舰不可能全面投入使用。批评者称,到2010年时,英国海军将只有三艘45型驱逐舰能够服役,并且它们所装备的雷达的探测距离也只能达到20海里的范围。

  英国分析人士指出,如果真的让“海鹞”退役,英国海军将要面对灰暗的现实:只要敌方飞机发射几枚反舰导弹、激光制导武器或是哪怕几颗普通炸弹,英国海军的最后一层警戒防御系统——早期预警直升机和近程防御系统就会被轻易地渗透攻破。英国航母的进攻能力会大大增加?

  关于“海鹞-FA2”战斗机退役一事,在一份由英国高层军方人士撰写的简报里,几名高级军官称英国皇家空军“鹞”式战斗机的作用将受到国防部门的重视。这份由英国海军第一军务大臣奈杰尔·埃森海军上将和空军参谋长彼得·斯夸尔空军上将撰写的简报强调说,英国舰队2006年后的“远程进攻性空中力量”要得到加强。简报认为,海上特遣部队的外层防空能力将会遭遇“暂时性的下降”,但英国皇家海空军的高层官员则坚称“海鹞”退役所留下的空缺将会随着45型驱逐舰的入役而得到“适当的弥补”。奈杰尔和彼得两人指出,随着近海联合作战日益成为英国海军的作战重点,即使有需要也将只有很少一些情况需要“海鹞”来确保战斗胜利。他们坚持认为,英国国防部作出放弃使用“海鹞”战斗机的决定并准备把战斗机重点放在英国皇家空军“鹞”式GR7和GR9两种机型上,使它们承担起对地攻击而不是防空任务方面,这一做法必将“大大增加英国现有三艘航空母舰的进攻能力”。

  “海鹞”战斗机飞行员讲述说,FA2型飞机在非常炎热的气候条件下飞行还存在很多问题,而且由于发动机方面的限制,在满载武器的情况下不能在航母上垂直降落,但他们称,这些问题可以通过技术手段得到解决。   

  奈杰尔和彼得最后总结说,如果继续使“海鹞”一直服役到2006年以后,英国政府将花费一大笔投资,否则就不能维持其可靠的防空作战能力。因此,2006年后让“海鹞”战斗机全部退役的决定没有什么不对。(译客)

  资料:“海鹞”多用途舰载垂直/短距起落战斗机简介

  “海鹞”多用途舰载垂直/短距起落战斗机是英国最优秀的全天候战斗机,20世纪70年代初期开始提出设计,当初研制的出发点是要把它设计成性能有限的战斗机,以保护英国军舰,避免受到敌方空中力量的进攻。

  英国政府最后批准生产这种“海鹞”战斗机是1975年5月15日,第一批采购订单上的数量为24架。1978年,英国政府又订购了另外10架该型机;第三批共23架该型机是在英阿马岛战争后订购的。

  在1982年英阿马岛战争中,“海鹞”战斗机初试锋芒,阿根廷被击落的飞机有80%都是“海鹞”打下来的。“海鹞-FA2”是“海鹞”系列中最新改进型,于1993年投入现役,被英国皇家海军誉为全英国性能最优秀的全天候战斗机。

  “海鹞-FA2”于1984年问世,设计者为它安装了先进的“忧郁泼妇”雷达和超视距导弹发射系统。当时,有35架“海鹞”飞机按照FA2的标准进行了升级,同时英国海军又订购了18架新的“海鹞-FA2”飞机,这批共18架飞机从1995年起开始陆续向英国海军交付。

  可以这么说,“欧洲战斗机(EFA)”在英国皇家空军开始服役之前,最新升级的“海鹞-FA2”型飞机作为英国性能最佳的拦截飞机的地位是绝对不会被任何其它飞机所撼动的。





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