关于1962年中印边境战争的相关基础知识问答(之三)


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送交者: 总部少校 于 June 05, 2003 16:44:29:

问题六 阿克赛钦的约翰逊线及一揽子解决边界问题的“现实主义”方案是怎么
回事?

阿克赛钦是一块被喀喇昆仑山,昆仑山及阿里高原环绕的盆地,自古以来就是从
新疆到达西藏的重要孔道,元后准葛尔的大军及蒙古熬茶礼佛的行旅都是从此进
藏,清雍正时设立拓置局管辖,1951年西北解放军也是从阿克赛钦到达阿里的。
对于这样一块土地,中国人从来就没有怀疑过其属于中国,直到印度人抗议中国
通过阿克赛钦修建新藏公路以前,中国政府并不知道印度对这里有领土要求。

印度的依据是所谓约翰逊线。1860年英国测绘军官约翰逊曾作探险旅行,他从拉
达克进入阿克赛钦最后到达新疆的和田。此人把阿克赛钦视为无主地,因此将3万
平方公里的土地标画进英印的属地,将中印分界线画在了昆仑山一侧。

对于这条约翰逊线,英国政府并未知会大清国,历代中国政府包括新中国并不知
道此事,更谈不上承认了。因此从这条线被炮制出来那天起,它就和麦可马洪线
一样,是一条一文不值的“屁线”。

和东段门隅-洛隅-下察隅地区自1954年被印军占领不同,印军从来没有进入过西
段的阿克赛钦一步。1956年印军首次派巡逻队进入该地区,也被解放军逮捕并驱
逐。中国人对阿克赛钦地区早已形成了实际控制,约翰逊线连一天也未曾派上用
场。

在中印部队屡次发生冲突后,中国政府为了全面解决边界问题,提出了一揽子外
交解决的方案,在两国总理最后一次谈判中由周恩来向印度方面提出。

这个中国方案的核心内容是,中国认为边界问题是由于帝国主义侵略造成的,虽
然中国受到损害很大,但这并非是印度人民的错,不应该由独立后的印度负责。
对于边界现状,中国政府准备以“现实主义的态度”对待它。

中国政府的态度是极其清楚的,中国虽然吃了亏,也不打算和印度人民算帐,准
备去找英国人算帐。(这一观点极其荒唐和可笑!印度人民是英国侵略的直接受
益者,中国不找印度算帐,倒要去找英国,这说得通吗?)

更为关键的是,中国所谓的“现实主义态度”,是准备以承认麦克马洪线的实际
效力(确认印度对门隅-洛隅-下察隅地区的占领)换取印度不再对阿克赛钦提出
领土要求。这一巨大的让步,外交史上罕见。

但是尼赫鲁早在中印总理会见前,就从缅甸得到了消息:中国已经接受了麦克马
洪线作为中缅两国的西段边界,加上中国政府对门隅-洛隅-下察隅地区一向表现
出的漠然态度,所以此时尼赫鲁对中国这一“现实主义态度”并不感兴趣了。他
的要价更高了。尼赫鲁明确对周恩来表示,门隅-洛隅-下察隅地区是印度领土,
而领土问题是不容谈判的,要谈就谈中国把阿克赛钦归还印度。

这样一来,毛周真是陷入了尴尬之中。毛泽东实在不想和印度多纠缠,也不想和
印度打仗,毛始终认为“反美”是中国的重点任务,是“大局”。本以为让出东
段就可以息事宁人,不干扰反美大局,没承想民族主义者尼赫鲁根本不领毛的情
,不仅继续对阿克赛钦提出领土要求,而且咄咄逼人的边界上舞刀弄枪,这次可
是实实在在的冒犯了毛。

对于中国人而言,建国以来的对印外交及所谓“现实主义”方案已经全盘失败,
用一句老话来形容毛泽东当时的处境十分形象,叫做“陪了夫人又折兵”。

1962年战争以后,印度把中国视为仇敌,在边境全线增加兵力,印军的战略简单
说叫作“东顶西攻”,既在东段固守麦克马洪线,在西段谋求切断新藏公路夺取
阿克赛钦。

印军在阿克赛钦的对面就部署了辖有叁个山地步兵师的第14军,在列城机场优先
部署SU-30战斗轰炸机。从中国几万公里边防线看,由神仙湾到空喀山口这一段阿
克赛钦边界实在全军最紧张的“热线”。

虽然这里自然环境极其恶劣,新藏公路每年有半年以上的时间不通车,一些前沿
哨卡海拔高度超过5000米,界山达板海拔高度更是达到6000米以上,完全是人类
的生命禁区,但是这里是中国版图的一部分,解放军守土有责,任何战略家也无
权放弃这里的一寸“地盘”?

有人说什么“国家利益是动态的,不要学尼赫鲁只把目光孜孜于土地之上,要学
以色列在西奈撤军”,我不客气地说,这完全是放屁,是对喀喇昆仑山上爬冰卧
血守卫国土的战士的侮辱。

喀喇昆仑山上至今能还找到国民革命军守边士兵的尸体,他们是为了戍边而死,
他们当之无愧地当代守边军人的先辈,值得后人景仰。不是对土地的孜孜以求,
国民党士兵怎么跑到喀喇昆仑山的冰峰雪岭上的?国民党的士兵尚能如此,共产
党做不到?

以色列占领的西乃本来就是阿拉伯领土,以色列是用阿拉伯的土地来换取和平,
毛泽东则是用中国版图内的国土换和平,如此“战略”这么英明,请问中国还有
多少领土可供换取“和平”?莫非这就是某些人津津乐道的“政治”? ...





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