送交者: 失事 于 June 05, 2003 18:37:20:

中国海军一艘潜艇失事，艇上七十名官兵全部遇难。西方军事专家说，失事的潜艇属于中国自制的所谓「明级035型」常规动力潜艇，此型潜艇的监测和攻击性能普遍不佳。中国中央电视台于昨晚八时多以快讯方式打出字幕，主动公布这项消息。官方新华社和中新社也同时报道了这宗意外。分析人士说，这是自从中共政权执政以来，首次透露海军潜艇失事的消息。
失事原因众说纷纭

香港萍果日报报导说，肇事的解放军潜艇采用了一种燃料电池技术，即AIP（airindependentpropulsion）系统。军事家相信，酿成今次灾难的原因，是AIP系统意外泄漏气体，经由空气循环系统散布全艇，遇上火花后发生大爆炸，以致全艇七十多人无一生还。澳门国际军事学会会长黄东指出，每艘潜艇都设有逃生舱，让艇内成员避难，但今次灾难中竟无一人可以成功逃离潜艇，可想而知事件一定来得非常突然。他说：「只能够是爆炸，先会造成严重灾难，爆炸酿成意外机会率超过九成，如果纯粹系船舱入水，船员□可能死得这么快。」

香港星岛日报报导说，北海舰队明级潜艇三六一号失事原因，可能是人为错误造成水平舵失控，以致潜艇下沈搁浅后，艇上官兵窒息而死。报导说，这艘潜艇是于上周一在渤海海底训练时出事的，当时三六一号正在进行反潜训练。报导称，中共有关方面初步调查，判定是人为错误造成潜艇水平舵失控，潜艇头部向下沉，直至搁浅，艇上七十名官兵缺氧窒息而死。

华盛顿邮报今天引述乔治华盛顿大学教授、专研中国军事问题的沈大伟话说，报导说潜艇将被拖回港口，显然潜艇并未沈没海底。他说：「我强烈怀疑中国有能力将沉没在海底的潜艇拖回港口」。既然未沉没，失事原因就多了，可能是被鱼雷攻击，可能是引擎故障，可能是化学品出问题。

邮报另引述美国军方专研中国海军的情报专家指出，最可能的原因是致命的氯气外泄，毒死潜艇上的人员。这位专家说，传统动力潜艇的电池，如果盐酸碰到海水就会导致氯气外泄。

失事时正在进行大规模试验

黄东指出，035型潜艇常规编制是五十三人，现在死者竟有七十多人，其中十多人相信是科研人员，并正进行不寻常的大规模试验。

专家们认为，这次潜艇事件显示出中国军事现代化的问题。中国为了夺取台湾，并防止美国介入台海争端，从一九八九年以来，国防支出每年成长百分之十，今年成长百分之九点六。中国自称每年的国防预算为二百二十亿美元，其实实际数字应达八百亿美元。

损失

中国海军分为北海、东海、南海三个舰队和海军航空兵部，现役编制有三十万人，拥有六十多艘潜艇、三百多艘主力舰艇、五百五十艘战斗艇，以及二百艘辅助船，堪称全亚洲最庞大的舰队之一。中国现役的先进潜艇有：4艘“夏级”弹道导弹核潜艇；5艘091型汉级核动力潜艇；2艘636型“基洛级”改良型常规潜艇；3艘039型“宋级”常规动力潜艇。，中国潜艇数量在世界上排名第五、六名，但是其中老旧舰艇居多，因此整体战力与先进国家比较还有一段距离。专家估计，其战力在全球排名第七，在亚洲也落后在日本和印度。中国现时显然正在生产更现代化的潜艇，并且利用外国的潜艇技术。近年中国从俄罗斯购买了基洛级潜艇，并且更加重视反潜训练，因此美国国防部预料中国潜艇的反潜作战能力，将大大提高。中国潜艇现已成为控制海上通道和对台湾周围布雷的重要力量，还可在中国东海和南海对潜艇造成威胁。出事的潜艇隶属北海舰队旅顺基地潜艇第十二支队，现任支队长姚立华，政委王再清，号称是扼守京津门户的主要潜艇部队。

萍果日报报导，澳门国际军事学会会长黄东指出，失事的明级潜艇当时应在进行新式的燃料电池实验。他说：「这次意外对中国海军的影响、挫折一定有，损失巨大，教训深刻，加上这是已知的第一只燃料电池潜艇意外，会对军方造成心理阴影。」

专家亦认为，这艘潜艇失事，不致影响中国发展潜艇的计划。

中国迅速公开潜艇失事作法不寻常

中国中央电视台于昨晚八时多以快讯方式打出字幕，主动公布这项消息。官方新华社和中新社也同时报道了这宗意外。

美国之音引述此间分析人士说，这是自从中共政权执政以来，首次透露海军潜艇失事的消息。几个星期前，中国政府还因为封锁有关致命的SARS疫情受到国际社会的普遍指责，这次官方迅速公开潜艇失事，是一次很不寻常的举动。

报导说，一些人猜测，身为中国军事最高统帅的江泽民决定将这次海军潜艇失事的消息公布于众，可能是为了显示自己并不是那种一贯封锁消息的领导人，而且自己对SARS消息的封锁毫无责任。