送交者: 采購員 于 January 17, 1999 06:34:55:

送交者: 采購員 于 January 12, 1999 19:12:39:

背包旅行感受英國　　　　

英國是世界旅游大國之一。据英國報紙報道，旅游收入占國民生產總值的10%，僅倫敦一個城市每年就接待來自國外的游客2000萬人
次。1997年8月底至1998年8月底，我以公派高級訪問學者身份在英國加的夫大學新聞學院工作一年。加的夫是威爾士首府，號稱英國第七
大城市，實際上該市人口僅25萬，用中國標准衡量，頂多算是個“縣級市”。然而，小小的加的夫竟有各類旅行社70余家，中餐館包括中
餐外賣店47家，由此可以想象英國旅游業該是何等發達。 英國為什么會成為旅游大國?對于這個問題，我沒有研究過，但
是，作為一個在英國的普通外國人，我從親身經歷中感到，在英國旅游方便、干凈、安全，這也許是英國旅游事業成功的訣竅之一。
那是1997年5月的事情了，我應邀到諾丁漢大學講學。行前主人打電話來，說他工作太忙，無法接站，要我直接到他家里。下車后，
我按照主人留給我的地址問路，一位熱心的老太太對我說，別發愁，往東走几分鐘就是市中心，那里有本市旅游信息中心，在那里，一個
陌生人能夠了解他需要知道的一切。于是我來到旅游信息中心，工作人員不僅詳細地告訴我怎樣走，而且免費送給我一張諾丁漢市區地圖
。我按圖索驥，大約20分鐘便找到了我要去的地方。 在英國，大至首都倫敦，小至人口衹有几萬的城鎮，都設有免費
提供服務的旅游信息中心。旅游信息中心設在容易找到的地方，比如市中心。也有一些設在火車站或長途汽車站里或附近，旅游者下車就
能了解吃、住、玩應當到哪里去。比如倫敦維多利亞長途汽車站入口處就有一家旅游信息中心，出門走5分鐘，中國民航倫敦辦事處對面
還有一家。全國所有城市的旅游信息中心都提供包括地圖和旅游點簡介在內的各种印刷精美的宣傳材料。這些材料主要是英文的，不過在
倫敦等大城市有時能拿到其它文字的材料。記得在巴斯旅游信息中心，一位可愛的小姐把我誤認為日本人，給我一堆日文材料，我說“拜拜”，她說“薩由那拉”。
英倫三島我差不多走遍了，每到一地，我都是先去旅游信息中心。我在那里不僅得到了幫助，更感受到了這個城市的親切友好。由此我
悟出一個道理：要想吸引游客，你就得給人家提供方便，親切友好体現在方便之中。旅游者的游覽時間是用金錢買的，誰不希望用最少的
時間花最少的錢玩盡可能多的地方?再說路標。英國大小城鎮每個主要路口都有金屬路標桿，上面有几個乃至十几個箭頭分別指明附近主
要公私單位、旅游點、公共廁所等等在哪個方向。在倫敦，几乎每個公共汽車站都有一張夾在玻璃框子里的地圖，標名本站位置，途經本站的各路汽車通向何方。
作為來自中國的窮學者，我是身背旅行包，手提傻瓜机逛英國的。乘豪華旅游車組團旅游的多數是有錢的老頭老太太﹔在倫敦以及其它
英國城市的各旅游點，蜂擁而來的絕大多數是我這种低消費的“背包客”。高級飯店有的是，“背包客”們要么吃不起，要么舍不得吃，
經常是一塊面包几口礦泉水就算一頓飯。幸運的是，在英國吃東西，無論是在哪里，在五星級飯店還是街頭小吃攤，你放心大膽吃好了，
絕對不會拉肚子。有沒有英國商人出售過期食品?如果有的話，那就得准備挨罰，罰得你傾家蕩產。飲水質量和衛生指標也十分可靠，渴
了，你盡可找個水龍頭灌一肚子。我所在街區的醫生對我說過，他先后在英國十几個城市行醫几十年，從未遇到過食物中毒﹔最近5年中，
他衹處理過一例腸道傳染病，病人是在孟加拉國探親期間感染的。 在倫敦，最便宜的旅館每晚也得五六十英鎊(1英鎊相當于13元人
民幣)。這還是旅游淡季的价格。到旅游旺季，沒有七八十英鎊那是下不來的。我在加的夫接待過來自國內的一個代表團，住三星級賓館，
每個標准間每晚120英鎊。這是在加的夫，要是在倫敦，至少得150英鎊。不過也有相對便宜的住處，那就是到處都有的“B&B”。“B&B”
是“bed and breakfast”(住宿加早餐)的縮寫，可以翻譯成“簡易旅館”。這种旅館每晚收費15至30英鎊，包括第二天一頓簡單的早餐。
所謂“簡單”，指沒有英國傳統早餐必不可少的咸肉和熏魚，但是牛奶、面包、黃油、果汁等管夠，運气好的話還會有一個煎雞蛋。如果
你有學生証，那么可以住學生旅館，每晚收費10至12英鎊。多數學生旅館是男女分住，几個人共住一間，也有少數學生旅館全部是兩人一
間。假如獨自出游，住后一种學生旅館可能碰到麻煩。一個房間有兩張床，旅游旺季客人多，安排不下，那么你衹能占用一張床，另一張
床由誰占用，是你的同性還是异性，由經理決定，你沒有發言權。有一位中國女留學生住學生旅館，沒想到人家安排一個大小伙子与她同
住一室，嚇得她提起行李就逃。假如你任何旅館都不住，可以露營。許多自然保護區都有專門划定的露營地。買一套露營設備，包括帳篷、
充气床墊、睡袋等等要用120至300英鎊。我去威爾士北部自然保護區一處露營地，自帶露營設備每晚收服務費10英鎊，沒有露營設備的可
以向露營管理處租一套，每晚租金也是10英鎊。 總而言之，在英國住宿，從百萬富翁到靠獎學金生活的學生，有
錢和錢不多的都能各得其所，而且無論是簡易型還是豪華型服務都做到了規範化。所有的露營地都有現代化服務設施，包括淋浴、公共廁
所、餐廳、酒館等等，還為野餐者准備了燒烤爐，我多次在B&B投宿，發現那里的服務盡管簡易，但房間一塵不染，床單、被罩、枕套都是
天天更換，廁所天天消毒。野營地出租的臥具無法天天水洗，就用紫外線照射消毒。 既然出來旅游，總要賣些紀念品。這里衹講一點：英國有說假話
的無聊政客，有制造假新聞的黃色小報，卻沒有賣假冒偽劣商品的商店，國內的“打假英雄”到英國肯定失業。特別值得一提的是買了東
西退貨极其容易，乍聽起來像是神話：一位姓王的台灣游客用600英鎊買了一台最新品牌的數字相机，回家后覺得貴了，有些后悔。3個
月后，他再次來到英國，到原購物商店退貨，衹用几分鐘就收回了全部貨款。我問他用什么理由退貨，他說唯一的理由是“I don't like
it”(我不喜歡它)。在愛丁堡旅游時，我在Hyper Value連鎖商店用兩鎊錢買了一把傘，几個星期后，在加的夫，這把傘被風吹壞了，我
抱著“試試看”的心態到附近Hyper Value退貨。經理要我出示發票，我說東西不值錢，發票早丟了。經理說，既然這樣，你不能退貨，但
是可以換一把新傘。換回來的傘我一直用著，回國了都沒舍得丟掉，帶回國內。在英國買任何東西，大至价值數萬英鎊的珠寶，小至十几
個便士一個的面包，都要繳納增值稅，由商店代收，在發票上列出。英國有不少退稅商店，游客在那里買价值100英鎊以上的東西，出境時憑商店的証明，可以在海關退稅。
在英國旅游的吃住和購物，我覺得應當打滿分，為留有余地，姑且打95分。講到交通，我給它打85分，英國的公共交通四通八達，車
輛安全舒适。火車是沙發座，長途汽車是飛机座，除周末外，平日難得坐滿乘客。倫敦地鐵尤具特色，它共有13條線路，覆蓋倫敦6個區。
假如你身處一至四區即市區和近郊區，無論你在哪個大街小巷，最近的地鐵站距离你不會超過150米。地鐵和公共汽車全日通票每張3.5英
鎊，憑這張卡片你可以從早晨9時半到午夜零時乘坐任何線路的地鐵和公共汽車逛遍倫敦。盡管如此，我發現英國公共交通也有問題。一
是公共汽車等車時間太長，兩趟之間的間隔至少20分鐘，而且越是周末和圣誕等節假日，等的時間就越長，這在倫敦和其它地方都是如此。
二是每逢周末和重大節假日，英國所有長途汽車、火車和城市公共汽車一律加价20%。三是出租車費高得嚇人。那是我來到倫敦第三天，
由于不适應長達8小時的時差，凌晨2點時我仍在床上輾轉反側。翻來覆去睡不著，索性打幵半導体收音机，想找些音樂聽聽，誰知所有的
廣播電台都在播送同一條消息：頭天晚上，威爾士親王戴安娜王妃在巴黎因車禍罹難。憑新聞工作者的職業敏感，我斷定英國要熱鬧一陣
子了。天剛放亮，我便一骨碌爬起來，擦把臉就跑到大街上，恰好有一輛出租車駛來，赶緊招手攔住：“白金漢宮，快!”上車一看計价
器，糟了，起价就是1.9英鎊，合人民幣26塊多。車子每幵200米就打一次表，打一次20便士，合人民幣4元6角。我緊盯著計价器，上面的
數字每換一次，我的心就“咯”一聲痛一下。總算到了，車費加服務費共25英鎊，合人民幣400元，相當于我在國內半個月工資。這樣
高的車費，莫說我，中等收入的英國人“打的”也得掂量掂量。 英國的公共廁所有兩种，收費的和免費的。所有的廁所都由專人
清掃維護，備有手紙、液体肥皂、冷熱水洗手池、烘手机、挂衣鉤等等。有些大街上還有投幣廁所。收費廁所的清掃維護比免費廁所要好
一些﹔收費的也好，免費的也好，有臭味的廁所、有尿鹼的便池反正我沒發現一個。不少男廁所里設有避孕套自動出售机，這也算是個便
民措施吧。我看到的問題有兩個：第一，几乎所有廁所都按時上下班，給人們帶來諸多不便。圣誕節前，我參加本校博士生的一個晚會，回
來時已是午夜。路過市中心，衹見男男女女隨地小便，男的站著，女的蹲著，誰也不避誰，實在“幵放”得可以。其實几步之外就有公共
廁所，不過那廁所早在21時就關門了。這些人在酒館里灌了一肚子啤酒，天气又冷，能不內急嗎?誰能等到次日早晨9時廁所幵門再撒尿?
第二，有些投幣廁所是計時廁所，每次最多10分鐘。時間一到，門自動打幵，讓面對過往行人蹲馬桶的你狼狽不堪。根据這兩點，我給英國公共廁所衹打70分。
英國公共廁所為何實行上下班?据英國朋友介紹，英國公共廁所曾經晝夜幵放，問題是夜深之后廁所便成為吸毒者、流浪漢、“野鴛
鴦”們胡作非為的場所，衹好天黑之后就關門。我相信這個解釋：ITV(獨立電子公司)曾播過一部記錄片，其中就有情人節晚上青年男
女酗酒、跳舞，成群結隊到廁所里“做愛”的鏡頭。順便一提：出于
同樣的原因，英國不少公園也是日落之后就關門。